润滑油具有润滑、冷却、抗磨、密封、防腐蚀、绝缘等作用,但从保护发动机的角度而言,高温清净性、分散性、抗氧抗腐性和抗磨性则是发动机对润滑油的四大基本性能要求,所有的润滑油都必须具备这四项要求,只是侧重点会有所不同,燃气发动机在结构、燃料及工况个方面都有着自己的特点,因此除了这四项基本性能之外,有着自己的独特要求:抗氧化硝化性能,燃气发动机分移动式和固定式,固定式燃气发动机往往处于长时间不间断的运转,因此高温、高运转的严苛工况就要求润滑油能够耐高温、抗氧化性能。又因为高温环境容易导致氮气与氧气发生反应,进而与润滑油发生硝化反应,形成硝化产物,较终对发动机造成损害。沼气发动机油能够满足W12V190ZD沼气发动机500h换油周期的要求。天津机用润滑油

在润滑油粘度的选择上,受传统用油观念的影响,许多人片面地认为高粘度的润滑油能形成较厚的油膜,因而能增强润滑效果,减少磨损。这是应该消除的误区,因为润滑油的润滑作用在流体润滑的范围内,才取决于粘度性能,在混合润滑的条件下起润滑作用的除取决于粘度外还取决于化学性质(油性),而在边界润滑的状态下起润滑作用的完全是油的化学性质。因此,在保证可靠润滑的前提下,应尽可能选粘度较低的润滑油。对润滑油粘度级别的选择应高度重视。由于润滑油的牌号是根据粘度来划分的,因此应正确选择润滑油牌号,选择依据是当地环境气温。南京传动润滑油经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足。

燃气发动机机油是专门用于润滑大型固定式燃气发动机的性能优异的发动机油。 特定的 SENTRON 机油还满足生物气体和垃圾填埋气体操作等更严苛的操作需求。就沼气发动机而言,适当的润滑油可以抵御不可避免的燃料气体变化并加以补救。 首先是能获得 OEM 认可的润滑油,再确保它提供了酸中和所需的灰分级别和添加剂配方。 专为沼气发动机配制的发动机油将延长设备使用寿命、延长换油周期并提高输出功率。沼气发动机的换油周期比管道发动机短得多。
燃气发动机为什么要用**润滑油:气体燃料不同于汽、柴油,其纯度高,热效率高,燃气温度高,燃烧干净,但其润滑性差,且含有一定的硫,容易造成发动机相关部件的粘结、摩擦、腐蚀和锈蚀等磨损。概括分析起来有以下几点:、易产生高温积碳气体燃料发动机燃烧完全,燃烧室温度比汽/柴油发动机高几十到几百度不等,高温氧化的作用会导致机油品质、粘度下降过块而润滑性能失效,气缸温度较高时润滑油容易产生积碳而导致早燃,火花塞积碳会引发发动机异常磨损或故障,也可能加大NOX的排放。评价一款润滑油品质的好坏,主要看它的粘度稳定性能。

燃气发动机还要求润滑油具有良好的防锈防腐蚀性能、与催化剂相容、磷含量较低等要求,与汽机油、柴机油相比要严格的多。正是因为燃气发动机的特殊性,导致长期以来没有统一的燃气发动机润滑油标准,API、ASTM等标准也具有片面性。因此,燃气发动机油的标准多是结合API标准与OEM的要求,通过具体的实验测试而规定各自的标准。通常OEM对燃气发动机油的要求比较简单,多是集中在硫酸盐灰分、磷和锌含量、碱值、粘度等内容进行规定。所以,燃气发动机油的选择,更多的还是要参考发动机厂商、润滑油厂商的要求和说明来进行选用。燃气发动机**油是根据燃气发动机特性研发的润滑油产品,具有良好的氧化安定性。贵阳国产润滑油
由于沼气的腐蚀性强,润滑性差,沼气发动机需要**的发动机油润滑。天津机用润滑油
发动机油在性能上要考虑以下方面:1.燃烧室沉积物生成少;2.防止火花塞堵塞;3.避免在活塞上形成沉积物和粘附物;4.良好的抗磨保护;5.灰分适中;6.高温下基础油的蒸发度低7.良好的低温冷启动保护;8.良好的清净分散性,保持发动机内部清洁;9.粘度指数高,剪切稳定性好;10.抗氧化、抗硝化性能好,具有较长使用寿命,减少换油次数;11.合适的粘度;12.对气门能起到润滑抗磨作用。 高温是所有润滑油氧化变质的主因之一。天然气发动机的燃烧温度高于燃油发动机。天然气发动机中起到燃料作用的就是甲烷,燃烧时的温度高于汽油和柴油。天津机用润滑油