天津工业润滑油厂家

目前已有完全不含金属盐添加剂的全无灰内燃机油面市，虽然其在高温抗氧、清净分散等方面亦可达到发动机的基本要求，但在高功率增压发动机上使用其磨损率远远高灰分含量为0.5％一1％左右的润滑油，另外气体不具备对阀座的润滑作用，而油中一定的灰分可减缓阀座的磨损。因此燃气发动机油的硫酸盐灰分一般均要求控制在0.5％～1％之间。对于使用LPG或CNG与汽油或柴油两用燃料发动机的车辆，如汽油／压缩天然气两用燃料汽车、汽油／液化石油气两用燃料汽车等，其发动机具有两套相互独立的燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给汽油或柴油，两套燃料供给系统可分别但不可同时向气缸供给燃料，是两种燃料交替使用，因此其润滑既要具备汽油机油及柴油机油的性能，又要兼顾到使用LPG和CNG的特点。冬季采用蒸汽加热润滑油的车辆，更应特别注意经常检查加热设备的完好，以防水蒸汽窜入油中。天津工业润滑油厂家

机油除了润滑以外还同时具有清洗，散热，防锈，密封，减震的作用。当发动机运转时会产生一些铁屑，油泥等杂质，机油可以把这些杂质清洗下来，让发动机内部始终保持清洁。发动机内部零件在运转时还会产生大量的热量，而这部分零件不能直接利用发动机的冷却系统进行散热，这时就需要机油对发动机内部零件进行散热，再通过机油散热器把热量交换到冷却系统中。　密封的作用主要是针对气缸的，发动机气缸和活塞环之间其实并不是完全密封的，由于气缸和活塞环之间会有一定的缝隙，这就需要使用机油对缝隙密封，增加发动机的气密性。天津工业润滑油厂家传统的发动机油不再适用于燃气发动机的润滑，需要专门的燃气发动机润滑油。

燃气发动机对润滑油有特殊的指标要求是因为：有优良的高温润滑性和清净分散性，且必须含有有效的极压添加剂，以防止高负载部位的拉伤磨损。极好的防腐性和防锈性，以防止对铅基巴比合金及铜锌轴承的腐蚀。优良的高温抗氧性和抗泡性。硫酸盐灰分控制在0.5-1%之间，防止提前点火，气门堵塞，减少污染排放。对于无硫燃料，TBN较小为2.0，对于含硫燃料，TBN在6-12之间。润滑油失效的原因会受高温影响：①润滑油长期处在高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象。②润滑油内部的腐蚀物增加，如发动机工作中形成的酸性物质等。③积炭、油泥、漆膜等物质的增加。

发动机油在性能上要考虑以下方面：1.燃烧室沉积物生成少；2.防止火花塞堵塞；3.避免在活塞上形成沉积物和粘附物；4.良好的抗磨保护；5.灰分适中；6.高温下基础油的蒸发度低7.良好的低温冷启动保护；8.良好的清净分散性，保持发动机内部清洁；9.粘度指数高，剪切稳定性好；10.抗氧化、抗硝化性能好，具有较长使用寿命，减少换油次数；11.合适的粘度；12.对气门能起到润滑抗磨作用。 高温是所有润滑油氧化变质的主因之一。天然气发动机的燃烧温度高于燃油发动机。天然气发动机中起到燃料作用的就是甲烷，燃烧时的温度高于汽油和柴油。燃气发动机润滑油与柴油机油的较主要的区别在于对硫酸盐灰分有严格的要求。

润滑油的误区有：积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。添加剂用处大，真正优良的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油较讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。润滑油经常添不用换，经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降。经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足。成都润滑油脂

评价一款润滑油品质的好坏，主要看它的粘度稳定性能。天津工业润滑油厂家

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