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燃料电池系统基本参数
  • 品牌
  • ETRONTEC
  • 型号
  • TRON
  • 形状
  • 根据实际需求确定
燃料电池系统企业商机

华南某海水养殖基地部署 300kW 离网燃料电池系统,采用防海水腐蚀的水冷散热方案。基地位于沿海地区,空气含盐量高,水冷系统管路采用钛合金材质,冷却液添加抗腐蚀剂,避免管路锈蚀;同时,水冷冷却塔采用全封闭设计,防止海水飞沫进入散热部件。系统为养殖基地的增氧机、水质监测设备及育苗大棚供电,针对养殖用水需求,水冷系统回收的余热可加热育苗池水,减少电加热能耗。投运后,基地年用电量全部来自该系统,年减排二氧化碳 800 吨,水冷系统每半年维护一次,较传统柴油发电机的月维护频次大幅降低。农业灌溉用燃料电池系统,风冷系统结构简单,适合田间户外的简易运维需求。重庆水冷燃料电池系统报价

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华中某商业综合体部署 600kW 分布式燃料电池系统,采用水冷散热并将余热用于空调供冷。系统为综合体商场、写字楼提供部分电力,水冷系统回收的余热驱动溴化锂机组,制备 7℃的冷水用于夏季空调,替代传统电制冷机组,年节省电费 80 万元。水冷系统采用变流量设计,根据商业综合体用电负荷与空调需求动态调整冷却液流量,在用电低谷时降低散热功率,减少能源浪费。该系统投运后,综合体绿电使用率提升至 35%,水冷余热供冷覆盖面积达 1.2 万平方米,目前已成为当地 “绿色建筑” 示范项目的典型案例。新疆氢能源燃料电池系统区域示范项目城市公交的燃料电池系统,风冷系统经过防尘改造,适应市区道路的粉尘环境。

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西南某偏远山区通信基站采用 50kW 离网燃料电池系统,配备低功耗风冷散热模块。基站位于海拔 2000 米的山顶,电网覆盖薄弱,系统以罐装氢气为能源,风冷模块采用太阳能辅助供电,白天利用太阳能驱动风扇,夜间则降低风扇转速,减少氢气消耗。针对山区多风特点,风冷进气口设计成防风结构,避免强风直吹导致散热不均。该系统日均供电 18 小时,保障基站 4G/5G 信号稳定传输,风冷模块日均耗电量只 1.2 度,较传统风冷系统降低 40%,目前已在云南、贵州等地 20 余个偏远基站推广。

华南某港口批量投放 50 辆氢能重卡,配套 350kW 车载燃料电池系统,采用防腐蚀水冷散热方案。港口环境高盐雾,水冷系统管路采用 316L 不锈钢材质,冷却液添加抗盐雾添加剂,避免管路锈蚀堵塞。系统散热功率随重卡负荷动态调整,当重卡满载爬坡时,水冷水泵转速提升至 3000r/min,快速带走电池堆热量,确保电池温度稳定在 60℃左右;空车返程时则降低转速,节省能耗。该系统单次加氢可支持重卡完成 8 次集装箱装卸运输,水冷系统年维护成本约 1200 元 / 台,较普通水冷系统降低 25%,目前已成为该港口 “零碳装卸” 示范项目的关键设备。离网型燃料电池系统多选用风冷系统,无需额外冷却液补给,适配偏远地区使用。

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华南某海岛通信基站部署 60kW 离网燃料电池系统,采用抗台风的风冷设计,适配海岛恶劣天气。风冷模块通过高强度钢架固定在基站楼顶,外壳采用防风结构,可抵御 12 级台风;同时,进气口加装防水挡板,避免台风带来的雨水渗入。系统以罐装氢气为能源,单次储氢可支持基站连续供电 15 天,针对海岛高温环境,风冷风扇采用耐高温电机,在 45℃环境下仍能稳定运行。该系统投运以来,成功应对 3 次台风袭击,未中断通信信号,目前已在广东、福建等地多个海岛基站应用。氢能观光车的燃料电池系统,风冷系统体积小,不占用车内乘坐空间。新疆氢能源燃料电池系统区域示范项目

小型船舶的燃料电池系统,水冷系统用海水冷却,无需额外储备冷却液。重庆水冷燃料电池系统报价

西南某农产品批发市场部署 250kW 分布式燃料电池系统,采用风冷低成本运维设计,降低市场运营压力。市场商户多,用电负荷分散,风冷系统无需复杂管路维护,只需每月清洁一次滤网;同时,系统配备智能计费模块,可按商户用电量计量,便于电费分摊。该系统为市场照明、冷藏摊位及加工设备供电,针对市场早市高峰、晚市低谷的特点,风冷系统自动调整散热功率,高峰时满负荷运行,低谷时节能。投运后,市场年电费支出减少 35 万元,绿电使用率提升至 20%,目前已在成都、昆明等城市的农产品批发市场应用。重庆水冷燃料电池系统报价

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