企业商机
加湿器基本参数
  • 品牌
  • 创胤能源,TRUWIN
  • 型号
  • H20N H50N等
  • 加湿方式
  • 膜加湿
  • 控制方式
  • 普通型
  • 功率
  • 0.7~300
加湿器企业商机

KOLON增湿器是什么,在燃料电池系统中起什么作用?

KOLON增湿器是应用于燃料电池系统的关键部件,属于管壳式增湿器,采用耐膨胀的中空纤维膜为材料,在现代的燃料电池车上有实际应用。

KOLON增湿器的工作原理是什么?

KOLON增湿器关键是亲水中空膜管。空压机出来的干气从一端进入增湿器膜管内,与此同时,电堆出来的废气从废气进口进入膜管外侧。

KOLON增湿器的主要结构和使用的材料有哪些?

由集束状中空纤维、外壳、气体导入管、气体导出管、水导入管、水导出管及密封材构成。集束状中空纤维起到关键的湿热交换作用,各管道负责气体和水的导入导出,密封材保证整体密封性。 燃料电池加湿器具有高效能、环保、低噪音、稳定性强等优势,适合长时间使用。江苏燃料电池Humidifier定制

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Kolon与现代的合作模式是怎样的?

双方采用“技术授权+定制化供应”模式:Kolon提供**模块并优化设计,现代通过联合测试反馈协助改进,形成闭环研发体系,还涉及材料层面合作。

Kolon增湿器在现代燃料电池系统中的市场地位如何?

截至2021年,Kolon占据全球燃料电池增湿器市场超50%份额,是现代、丰田等车企的主要供应商,支撑现代在氢燃料电池领域的**地位。

双方合作是否涉及其他技术领域?

是的,还涉及PEM(质子交换膜)量产、MEA(膜电极组件)研发、轻量化材料(芳纶纤维用于结构部件)等领域。 成都外增湿Humidifier生产膜增湿器在备用电源系统中的作用?

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Q5:增湿中冷总成适用于哪些燃料电池系统?

A5:创胤能源的产品适配多种功率燃料电池系统,广泛应用于:氢燃料电池汽车(乘用车、商用车、重卡)固定式发电系统(备用电源、分布式能源)船舶、轨道交通等特种领域

Q6:增湿中冷总成的耐久性如何?

A6:创胤能源的产品采用耐腐蚀材料和高精度制造工艺,并通过严格的环境测试(如振动、高低温、湿热循环等),确保在稳定运行,满足车规级要求。

Q7:相比竞品,你们的增湿中冷总成有何独特之处?

A7:创胤能源的产品采用模块化快拆设计,维护便捷;同时,智能自适应控制算法可动态优化湿度与温度调节,比传统方案更节能,综合性能行业**。

燃料电池膜加湿器的工作原理是什么?膜加湿器的工作原理基于水分的传输和气体的流动。当干燥的空气通过燃料电池膜加湿器的进气口进入时,它将与增湿材料接触。增湿材料内的水分会通过蒸发和扩散的方式进入气体流动中,从而提高气体的湿度。这一过程,不仅依赖于燃料电池增湿材料的水分保持能力,还受到环境温度和气压等因素的影响。经过增湿处理的空气在流出燃料电池加湿器时,水分含量会增加,从而为燃料电池的质子交换膜提供必要的湿度。低温环境对膜加湿器运行有何挑战?

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1.什么是燃料电池膜增湿器?燃料电池膜增湿器是一种用于调节燃料电池进气湿度的关键部件,通过控制气体湿度,确保质子交换膜(PEM)保持比较好工作状态,提高燃料电池的效率和寿命。上海创胤能源科技有限公司的增湿器能有效调节湿度,提升电池的寿命。

2.你们的膜增湿器有哪些型号?适用功率范围是多少?

上海创胤能源科技有限公司提供多种型号的膜增湿器,覆盖不同功率需求:

H7:0.5KW系统

H10:10-30KW系统

H20:10-45KW系统

H50:50-90KW系统

H100:90-120KW系统

H200:150-300KW系统 膜材料亲水性改性有哪些技术路径?江苏燃料电池Humidifier定制

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膜增湿器的压力适应性不仅体现在瞬时工况,还需考量长期循环载荷下的性能衰减。外壳材料的热膨胀系数与膜组件的差异可能在压力-温度耦合作用下产生微裂纹,例如金属外壳在高压高温环境中可能因蠕变效应导致流道变形,而工程塑料外壳则需避免在交变压力下发生塑性形变。密封结构的耐压稳定性同样关键——硅酮密封圈需在高压下保持弹性恢复力,防止因压缩变形引发泄漏;灌封胶体则需抵御压力冲击导致的界面剥离。此外,压力环境还影响膜材料的化学稳定性:高压可能加速磺酸基团的热力学降解,或促进杂质离子在浓差驱动下向膜内渗透,导致质子传导通道堵塞。因此,压力耐受设计需兼顾机械强度、界面密封性与材料耐久性的多维耦合的关系。江苏燃料电池Humidifier定制

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