过氧化氢在pH为4±0.5时稳定，在碱性溶液中极易分解，在强光，特别是短波射线下也能发生分解。其分解速度在65℃时每周约1％；在100℃时每天约2％；在140℃时发生迅速分解并。它的极限为25％～100％，74％以上的过氧化氢，其上限可达26％，遇电火花会发生气相。但实际它的危险性主要是由于它与有机物反应或由于杂质催化分解而发生。它与许多有机物如糖、淀粉、醇类、石油产品等形成的混合物是敏感的，在冲击和热量或电火花作用下能发生。过氧化氢本身是不燃的，但它能与可燃物反应并产生足够的热量而引起着火，又由于它分解所放出的氧能强烈助燃，终可导致，因此应特别注意火灾。浓度超过69%的双氧水，在具有适当的点火源或温度的密闭容器中，会产生气。鄂尔多斯工业用双氧水液体罐式运输车
过氧化氢的存储注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。保持容器密封。应与易（可）燃物、还原剂、活性金属粉末等分开存放，切忌混储。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。注意事项双氧水应添加足够的稳定剂。含量≥40% 的双氧水，运输时须经铁路局批准。双氧水限用全钢棚车按规定办理运输。试剂包装（含量＜40% ），可以按零担办理。设计的桶、罐、箱，须包装试验合格，并经铁路局批准；含量≤3%的双氧水，可按普通货物条件运输。铁路运输时应严格按照铁道部《危险货物运输规则》中的危险货物配装表进行配装。运输时单独装运，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。严禁与酸类、易燃物、有机物、还原剂、自燃物品、遇湿易燃物品等并车混运。运输时车速不宜过快，不得强行超车。公路运输时要按规定路线行驶。运输车辆装卸前后，均应彻底清扫、洗净，严禁混入有机物、易燃物等杂质。双氧水运输业务双氧水限用全钢棚车按规定办理运输。
过氧化氢在食品中的应用至少有50多年历史，一直被认为是安全可靠的。上世纪80年代初，科学家发现它可能损伤小白鼠的胃肠道，甚至可能有致性。但是1988年，美国FDA的评估委员会经过慎重研究认为，过氧化氢致证据不足。国际研究机构在1999年的评估意见也认为，过氧化氢导致人和动物的证据不足，归为3类物质（不太可能导致的物质），同属这一类的还有茶、维生素K、铁锈等等。有少量体外细胞实验发现过氧化氢有一定的遗传毒性，但是在动物实验中并没有发现。这是由于动物机体有足够的的防御体系，它很难通过消化道进入体内细胞并损伤DNA。另外也没有足够证据表明它影响动物的生殖能力 。
双氧水生产的技术复杂性与生产过程的危险性决定了其存在一定的安全隐患。近几年来化工厂双氧水车间发生的事故不在少数，因此双氧水的生产可不是我们认为的“有手就行”，一定要引起重视，防微杜渐，确保安全生产。双氧水是过氧化氢的一种俗称，无色透明液体，有微弱的特殊气味，化学式为H2O2。工业级双氧水分为27.5％、35％两种。海力双氧水车间是以2-乙基蒽醌、重芳烃和磷酸三辛酯为原料进行一系列的工艺流程制备双氧水。双氧水具强氧化性和强刺激性。双氧水可以直接用来有效地处理工业三废。
过氧化氢不稳定，很容易分解为氧气和水，因此是相当安全的。比如研究证实，水发制品中的过氧化氢残留在浸泡过程中会逐渐消失，后续的加工也会很快将它破坏。2004年，世界卫生组织下属委员会（JECFA）的评估意见认为，过氧化氢在食物中的残留水平很低，等消费者吃到嘴里的时候早已降解得差不多了，根本不足为虑，因此也不需要制定“安全摄入量”。美国FDA也将过氧化氢列为GRAS物质（也就是相当安全），通常按生产需要量使用（也就是不限制用量）。比如在熏青鱼和腌制鸡蛋中的最大使用量为“达到氧化及的效果”，在牛肚加工过程中的最大使用量为“达到漂白作用”。此外，过氧化氢还可用于果蔬的清洗消毒。浓度3%的医用双氧水即使误服一般也问题不大，但浓度30%的双氧水直接喝下去会灼伤消化道。不过这种情况极为罕见，因为一般人根本接触不到这么高浓度的双氧水。此外，过氧化氢在重金属盐、碱性环境和猛烈撞击时可以快速分解，甚至引发。 双氧水生产所使用的设备、管道、管符合有关标准。内蒙古双氧水运输厂家
一般低浓度稳定型过氧化氢，因其安全高效，无腐蚀、无刺激的特性可称为食品级双氧水。鄂尔多斯工业用双氧水液体罐式运输车
双氧水应存放于合规的场地，生产企业和储运企业应具备相关资质和许可证明文件。过氧化氢溶液存放场所应远离火种、热源。库温不宜超过30℃。保持容器密封。应与易（可）燃物、还原剂、活性金属粉末等分开存放，切忌混储。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。消防和逃生通道应保证畅通。双氧水溶液应按相应国际运输规则盛放于适合的容器中，容器标记应具有性能单。容器应按要求加贴危险公示标签，随附安全数据单。包装应加贴运输警示标签，并有正式运输名称和编号。鄂尔多斯工业用双氧水液体罐式运输车
