双氧水生产工艺涉及的危险物品主要有：工作液（蒽醌、重芳烃和磷酸三辛酯）、氢气、催化剂、氧气、双氧水等。有人这样描述蒽醌法双氧水的生产：用危险的原料，通过危险的过程，生产危险的产品。这确实是蒽醌法双氧水生产的写照。整个工艺过程中，蒽醌、重芳烃和磷酸三辛酯组成的工作液循环使用，有少量工艺损耗，主要物耗为氢气，电耗全部为动力电耗，因而具有原料简便、能耗较低的优点。同时，由于具有易燃易爆性的工作液大量地在系统内循环留存，也形成安全风险。双氧水生产工艺属有机工艺生产无机产品，生产过程中伴随着工作液的酸、碱转换，氢化工艺属典型的气液固三相反应，生产过程中双氧水易分解的特点也给安全管理带来难度。 工业生产有27.5%、35%、50%等规格的成品。呼和浩特本地双氧水液体罐式运输车
过氧化氢本身不燃，但能与可燃物反应放出大量热量和氧气从而引起着火。过氧化氢在PH值为3.5～4.5时稳定，在碱性溶液中极易分解，在遇强光，特别是短波射线照射时也能发生分解，当加热到 100℃以上时，开始急剧分解。它与许多有机物如糖、淀粉、醇类、石油产品等形成性混合物，在撞击、受热或电火花作用下能发生。过氧化氢与许多无机化合物或杂质接触后会迅速分解而导致，放出大量的热量、氧和水蒸气。大多数重金属（如铁、铜、银、铅、汞、锌、钴、镍、铬、锰等）及其氧化物和盐类都是活性催化剂，尘土、灰、碳粉、铁锈等也能加速分解。浓度超过74％的过氧化氢，在具有适当的点火源或温度的密闭容器中，能产生气相。 包头工业用双氧水运输车队工业双氧水在不同环境下，可起到氧化作用或还原作用。
双氧水液体罐式运输车危险化学品液体运输车厂家批发生产工艺流程如下：1、罐体可选材质碳钢、不锈钢、钢内衬塑、玻璃钢、塑料罐。2、车辆基本配置采用10T富华桥或BPW车轴，28T单动支腿,三轴鹅颈（或平板)式,90#牵引销，配12.00真空胎，带一个工具箱、一个爬梯、两个备胎架、两个灭火器、两侧及后部保险扛，左右两侧各一个自流阀带小箱。3、可选装配置选装加泵，流量表（回零），单计数、双计数、轮胎、车桥规格，多个上罐口和自流阀、多个单独仓等。4、可选装实现的功能可单独分仓，可分装不同的油品、化工品、食品。设计上可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表等功能。
通常将过氧化氢配制成水溶液双氧水使用。双氧水的用途分医用、和工业用三种，日常消毒的是医用双氧水，医用双氧水可杀灭肠道致病菌、化脓性球菌，致病酵母菌，一般用于物体表面消毒。双氧水具有氧化作用，但医用双氧水浓度等于或低于3%，擦拭到创伤面，会有灼烧感、表面被氧化成白色并冒气泡，用清水清洗一下就可以了，过3-5分钟就恢复原来的肤色。化学工业用作生产过硼酸钠、过碳酸钠、过氧乙酸、亚氯酸钠、过氧化硫脲等的原料，酒石酸、维生素等的氧化剂。医药工业用作杀菌剂、消毒剂，以及生产福美双杀虫剂和抗菌剂的氧化剂。印染工业用作棉织物的漂白剂，还原染料染色后的发色。用于生产金属盐类或其他化合物时除去铁及其他重金属。也用于电镀液，可除去无机杂质，提高镀件质量。还用于羊毛、生丝、象牙、纸浆、脂肪等的漂白。高浓度的过氧化氢可用作火箭动力助燃剂。工业双氧水通常情况下是透明无色的液体状态，味道难闻且刺鼻。
双氧水生产的技术复杂性与生产过程的危险性决定了其存在一定的安全隐患。近几年来化工厂双氧水车间发生的事故不在少数，因此双氧水的生产可不是我们认为的“有手就行”，一定要引起重视，防微杜渐，确保安全生产。双氧水是过氧化氢的一种俗称，无色透明液体，有微弱的特殊气味，化学式为H2O2。工业级双氧水分为27.5％、35％两种。海力双氧水车间是以2-乙基蒽醌、重芳烃和磷酸三辛酯为原料进行一系列的工艺流程制备双氧水。双氧水具强氧化性和强刺激性。工业双氧水对许多物质具有腐蚀性，包括金属、皮肤、眼睛等。呼和浩特本地双氧水液体罐式运输车
工业双氧水应贮存在阴凉、干燥、通风良好的库房内。呼和浩特本地双氧水液体罐式运输车
随着双氧水应用领域的不断扩大，双氧水在运输、储存环节的风险也在增加。2021年9月10日，广元市一辆载有33吨过氧化氢罐车在停放时，罐顶上的液体输入口发生，将顶盖炸飞后发生泄漏；2017年7月24日，绥中县一辆双氧水罐车发生泄漏事故。这两起双氧水运输泄漏事故再起敲响了双氧水储运环节的警钟。因此，要高度重视对双氧水储运环节风险的管控。一是包装和储运双氧水应采用塑料或不锈钢容器，且其上盖应设有防尘的排气口，以安全释放可能产生的气体，避免发生。二是严禁将双氧水与碱、金属及金属化合物、易燃品、还原剂等物品混存混运，更不能与可燃物、还原剂接触。三是严禁采用不明的废容器储放双氧水，防止容器中的金属离子杂质起到催化作用而分解双氧水。呼和浩特本地双氧水液体罐式运输车
