发动机冷却液“翻水”故障:当冷却液温度较低时,大量的热量被冷却液带走,导致发动机工作粗暴,零件的摩擦和磨损随着机油黏度的增加而增加。当冷却液温度过高时,机油的散热能力也随之下降,机油温度升高,机油油膜的厚度下降,导致发动机运动部件的磨损加剧。当发动机出膨胀水箱翻水时,首先检查发动机膨胀水箱里的水是否充足。检查发现发动机的膨胀水箱看不到冷却液。发动机冷却液不足,添加发动机冷却液。重新添加冷却液后试车,起动不久,出现冷却液从膨胀水箱往外喷水。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。南昌冷却油

在冷却系统不发生泄漏的前提下,冷却液对于冰点的控制基本不会变,但由于添加剂失效,对金属的腐蚀会加剧;同时抗泡剂失效后,在水泵叶轮的搅动下,会使冷却液产生气泡,这气泡会很大削弱冷却液的效果。所以,冷却液较好能按期更换。当冷却液因渗漏等原因出现亏损时,有些车主为了图省事或者应急,直接向储液罐里兑水,这是不提倡的行为,因为被稀释后的冷却液的沸点和冰点都会很大降低,所以,在条件允许的情况下,尽量填加原装冷却液,当然,漏水还是要尽快检修才妥当。发动机冷却液订购甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小。

防冻液能混用吗?不同品牌的防冻液生产配方会有差异,冰点、沸点也不同,如果将不同品牌的防冻液混加到一起,其中的成分互相作用,很可能会发生化学反应,导致添加剂失效甚至损伤发动机。所以在更换防冻液的时候,如果不能添加原防冻液,需要将原来的防冻液放干净,将冷却系统清洗干净后,再换上新的防冻液,避免发生混合。防冻液多久更换一次?汽车的冷却系统是一个封闭的系统,所以正常来说防冻液的消耗很少。大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期,还需要根据实际情况来判断。如果是出租车,或者总是跑长途去外地的朋友,可以适度提前更换,比如一年或三万公里换一次。另外入冬之前较好检查一下,避免发生意外。
发动机在做功时,会产生热量,这种热量在发动机工作中不宜过高,过高的温度会令发动机零部件受损,所以发动机必须有散热的系统。我们日常说的冷却液就是发动机散热的传热介质。冷却液俗称“防冻液”、“不冻液”、“抗冻液”、“水箱宝”等,从俗称上可以看出,冷却液在保护发动机正常良好运行同时,还起到防冻(防冻液)、防沸(冷却液)、防锈(水箱宝)、防腐蚀(水箱宝)等效果。随着汽车工业的不断发展、发动机结构的改进以及技术水平的提高,不仅要求发动机冷却液具有较低的冰点和较高的沸点,还应具有较好的金属防腐性、防气蚀性、防结垢性和有较长的使用寿命等方面的综合性能。还要求对环境无污染、无危害的环保型产品。降低使用效果,在更换冷却液时。

更严重的是由于水的冰点较高,结冰时体积膨胀,会使发动机冷却系部件冻裂,因此要求使用冰点低的冷却液。目前使用的是乙二醇一水冷却液,因为具有冰点低、沸点高,在腐蚀抵御剂存在下能长期防腐防垢的特点,其性能远优于水、乙醇和甘油型冷却液而被普遍使用。选用冷却液时,冰点要比车辆运行地区的较低气温低10℃左右。目前市场上的冷却液的冰点多是-18℃,还有-28℃和-40℃的。在日常使用冷却液时,应特别注意以下几点。1)加注冷却液前应对发动机冷却系进行清洗,如果想清理水箱(散热器)中的水垢,可以用专门使用的水箱清洗剂进行清洗。2)冲洗后,加注冷却液到标准的储量。3)当冷却液不够时,注意一定要添加蒸馏水,不能加自来水,因自来水含有盐容易在散热管中形成水垢。4)在使用乙二醇型冷却液时,应注意乙二醇有毒,切勿用口吸。5)冷却液在使用一定时间后,应及时更换。因为使用过程中要消耗冷却液中的添加剂,通常是2年更换一次。冷却液是一种用于汽车发动机冷却的液体,通常是由水和防冻剂混合而成。济南冷却油
所谓的防冻液甜口的是采用乙二醇生产的防冻液是发甜的。南昌冷却油
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