JAC轻卡自2006年进驻秘鲁市场以来，一直致力于为客户供给比较好质的产品和贴心的服务。十年来，JAC品牌逐步强大，也获得越来越多客户的重视与支持。10年来，JAC和秘鲁客户风雨同舟，在品牌逐步强大的一起，也获得了越来越多客户的重视与支持，在2016年上半年，江淮轻卡打破10,000台出售大关，终年保持我国品牌终端出售榜首。江淮轻卡在上海车展上发布了骏铃全能卡车，逐步完成对100多个职业的定制晋级，为用户供给300项定制计划，完成对220个产品系列的全覆盖以及在全球五大洲的全环境通用，现在拥有干线物流版、支线物流版、末端物流版等多种车型。JAC双排座轻卡斜面玻璃窗、前侧照地镜的有效提升了车辆的行车安全。广西jac箱式货车
此次西安站的竞赛，不仅提升了云、贵、川等省市江淮服务人员的专业技术，给顾客带去更专业的服务，也使江淮在中西部区域的商场布局愈加安定。此站活动落幕后，“JAC一家亲”技术大赛还区域赛还将在济南、哈尔滨、姑苏、惠州打开剧烈角逐。这样严格要求员工的企业我们还有什么不放心呢？特别是这类服务技术大赛，现在顾客垂青的除了汽车的质量之外就是售后服务了，因为再好的车也会出毛病，但是质量的售后服务可以必定程度上弥补。所以售后服务的质量直接决议了品牌在顾客心目中的形象。通过精心设计，本届竞赛进行了的立异升级，不仅参赛规模更广，且进行分层级竞赛，区域赛及总决赛均设置甲乙级，更有针对性。而新能源车进入竞赛系列，标志着新能源服务的全面推进。广西jac箱式货车JAC轿车式仪表台，造型美观，比较实用。
，江淮轿车在合肥举行北京车展品牌日活动，携旗下商用车、乘用车、动力等近40款产品亮相。除了首先向外界展现此次北京车展的全明星参展车型，江淮轿车还高调发布了乘用车全新Logo。江淮轿车此次发布的乘用车新标识，比较大的变化便是由“五星”演化为“盾牌JAC”，这既是顺应本身发展趋势，对“一个JAC”的品牌回归，也是对未来发展的战略性前瞻。江淮轿车将以精益求精的制作精力、求真务实的谨慎情绪，精心为消费者打造每一款物有所值的轿车产品，更着江淮轿车为完成由“中国制作”向“中国品牌”跨过的民族轿车工业梦，一往无前！
56年前，江淮轿车诞生于巢湖之畔。一群做水利出身的江淮人白手起家，手艺制作出台江淮牌载货轿车，填补了安徽轿车工业的空白。在随后半个多世纪的漫长征途中，一代又一代江淮人历经艰难困苦，逐梦笃行，推进工作滚滚向前，展现出现在的生气勃勃。面对新征途，让我们高擎新红军旗帜，做走在年代前列的猛进者、开拓者、贡献者，在守正创新中完成更大作为。江淮轿车此次发布的乘用车新标识，比较大的变化便是由“五星”演化为“盾牌JAC”，这既是顺应自身发展趋势，对“一个JAC”的品牌回归，也是对未来发展的战略性前瞻。江淮轿车将以精益求精的制作精力、求真务实的严谨情绪，精心为顾客打造每一款物有所值的轿车产品，更着江淮轿车为完成由“中国制作”向“中国品牌”跨过的民族轿车工业梦，一往无前！JAC厢式货车与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，主要用于载运货物的商用车。
咱们之前也做干线物流，目前干线物流的赢利已经稀释得很凶猛，许多同行业拼杀到必定阶段，呈现整合是必然的，比方运满满与货车帮的兼并。城际物流仍是一片蓝海，所以阜阳商场的城市物流具有很大潜力。”张总信任，公司在运输配备方面有江淮骏铃的助力，必定可以进一步降本增效，取得更好的成绩。依照传统事务模式而言，往往都是先做商贸，再做物流。多邦速运却与此相反，张总以为，先搭好物流基础网络平台，再在网络平台上嫁接相关资源，有时候是弯道超车。事实证明，公司2017年9月开始完成盈亏平衡，初的选择是对的。云内动力专为为江淮骏铃V3快递版开发的德威发动机D286同样非常给力，提供286N·m的大扭矩动力优势，在夏天开大空调的行驶状态中，起步上路、提速都非常快。JAC双排座轻卡匹配的是一台江淮五速手动变速箱，手感较为舒适，换挡行程短。广西jac箱式货车
JAC双排座轻卡中间的单色液晶显示屏支持中文字符提醒功能。广西jac箱式货车
终，在超大货厢能装载更多货品的一起，骏铃JAC精灵虎晋级款底盘采用上海宝钢140mm渠道车架，720mm大开档，承载能力不输轻卡。全铆接、等孔距工艺和侧置高承载板簧等规划简略来说就四个字：耐用、能装。搭载的D20发动机最大功率116马力，最大扭矩285牛米，保证了骏铃JAC精灵虎晋级款不仅能装，而且跑得快、动力强、油耗低。配合全铝变速箱及4.875速比高承载后桥，上山、爬坡都能轻松应对。新造型、高配置、大货厢、强承载，江淮1卡 · 恺达X6精灵虎晋级款不仅是“旧貌换新颜”那么简略。它在驾驭体验和承载方面不断晋级，为用户带来轿车般舒适驾驭感触的一起更以过硬的质量和微弱的性能为用户点亮财富之门，陪伴用户运送六六大顺。广西jac箱式货车
