车控电子产品的开发工具对软硬件的同步开发、调试提供了很好的支持。车控电子产品的软件开发分为功能描述、软件设计、代码生成、操作系统环境下高级调试等步骤。车控电子产品的硬件开发分为硬件描述、硬件设计、硬件调试等步骤。当软件设计完成后,通过使用相应的工具,完成在虚拟ECU平台上的验证。当硬件设计完...
汽车ABS与ASR简介:ABS即防抱死制动系统,能在制动中自动调节车轮制动力,防车轮抱死。ASR即加速防滑控制系统,是防止驱动轮加速打滑的控制系统。汽车制动效能的优劣,主要由三个方面进行评估:①制动效能,即制动距离与制动减速。②制动效能的恒定性。即抗热或水衰退性能。③制动中汽车方向稳定性,即制动时汽车不跑偏、不侧滑、不失去转向能力。汽车防抱死制动系统可感知制动轮每一瞬时运动状态,在制动中防车轮抱死,使汽车在各种状况的路面上制动时,车轮与地面都能达到纵向峰值附着系数和较大的侧向附着系数,以使车辆制动时不发生抱死拖滑、失去转向能力等危险因素,并维持方向的稳定性,缩短制动距离,提高行车安全性。汽车电子技术对ABS/ASR的效能优化:EBD系统:在制动瞬间高速感知轮胎摩擦力数据,调整制动装置,实现制动力与摩擦力匹配。平衡每个轮胎的地面附着力,并防甩尾和侧移。ESP系统:包括多种汽车电子器件:侧滑、转向、横向加速、横摆角速传感器等,能对制动力和行驶方向进行修正补偿。江苏润石汽车电子板载充电器方案:运算放大器RS721/2/4P-Q1、RS8551-Q1,RS8412/4-Q1比较器RS331-Q1,RS393-Q1,LM2901-Q1,LM2903-Q1电压基准源LM2903-Q1,RS431-Q1。汽车电子.电平转换。 AEC-Q100认证国产汽车电子模拟开关芯片。江苏逻辑转换芯片润石芯片现货
功率器件在汽车电子中的应用:汽车电子系统开发周期长,前瞻性、系统性要求比较高。汽车电子设计应活在明天,设计方案出来后,能否适应当时的市场?这种思路能帮助节省成本,跑赢时间差。汽车电子之功率器件:即输出功率较大的电子元器件,如大功率晶体管,晶闸管。性能高、寄生电容小、易集成。可用于交流电机、牵引传动、开关电源、变频等。因智能化和安全需求的提升,功率电子需有逻辑判断和保护功能:如:IGBT内置入温度传感器,可判断系统预后故障并反馈给处理器,由处理器发出指令降低车辆发动机的输出扭矩和速度。随着动能加大、汽车电子器件增多,电池常处于高负载,此时需系统作出反馈,优化功率器件的开关动作。为高负荷的汽车功率电子器件选型,需首先考量耐用、可靠和抗干扰。把每一器件放在整体系统中去考量,在波动的、极限的工作环境下调整设计。汽车电子新宠之碳化硅:又名金刚砂(SiC)。优点是耐热性强、低损耗、高耐压、高功率、可提高总线电压。可用于汽车电子、电气电力等。 江苏逻辑转换芯片润石芯片现货AEC-Q100认证国产汽车电子电平转换芯片。
通信芯片国产替换---以太网百兆PHY芯片RPC8201F:以太网PHY芯片是一种链接外界信号的通信接口芯片。通信芯片是网卡中的主核芯片,这个通信芯片的性能对网卡的层级起到决定性的作用。通信芯片集成了多种功能,如信号识别,调制解调,电源管理等。网卡构造中,物理层主定义数据收发,并向数据链路层提供标准接口。在以太网卡中,物理层通信芯片被称为PHY,数据链路层通信芯片则称为MAC控制器。这是一款国产PHY通信芯片,简介如下:以太网百兆PHY芯片——RPC8201F:品牌:RPCOM,型号:RPC8201F,品类:以太网通信芯片。电源电压:,工作温度:-20C--90C,规格:长,宽:,高:。汽车电子.电平转换器.运算放大器.比较器.模拟开关.电压基准源.逻辑芯片.通信芯片接口串口芯片国产替代方案支持详情点入。
国产电平转换器和逻辑转换芯片:【国产替代方案举例--润石RS0302替换TI-PCA9306;Nexperia-NCA9306;ON-FXWA9306,NLA9306,PCA9306】一、润石电平转换器、电平转换芯片列表:国产电平转换器RS0101,国产电平转换器RS0102,国产电平转换器RS0104,国产电平转换器RS0108,国产电平转换器RS0202,国产电平转换器RS0204,国产电平转换器RS0208,国产电平转换器RS0302,国产电平转换器RS1T45,国产电平转换器RS1T45,国产电平转换器RS4T245,国产电平转换器RS8T245,国产电平转换器RS1T34,国产电平转换器RS8T245-Q1,国产电平转换器4T774,国产电平转换器RS2T245,国产电平转换器RS1T245-Q1。二、润石逻辑转换芯片列表:RS1GT08,RS1G14-Q1,RS1G32-Q1,RS2G22,RS4G00/126,RS1G07/08-Q1,RS1G04/126,RS1G06,RS3G14/04,RS1G11/17/34,RS2G07/17/32/86/126,RS2G04,RS2GT08,RS2G08,RS4G08/86RS6G14,RS6G04,RS138T,RS138,RS595,RS595T,RS1G09,RS3G34,RS1GT08,RS1G32-Q1,RS2GT08,RS4GT08,RS6953,RS244-Q1,RS1G14-Q1,RS2G17,RS244T。汽车电子.电平转换,运放,比较器,模拟开关,电压基准源,通信POE芯片接口芯片国产替代方案汽车电子。 电动汽车电池管理系统BMS汽车电子国产替换。
国产替换:长期演进技术。LTE采用由NodeB构成的单层结构,能简化网络和减小延迟,实现低时延、低复杂度和低成本。Baseband基带:信息源发出未经调制的原始电信号所固有的频带,即基本频带简称基带。基带和频带相对应。频带:对基带信号调制后所占用的频率带宽(一个信号所占有的从比较低到比较高频率之差)。基带芯片的功能是:合成将要发射的基带信号,把语音等信号编为基带码;把接收到的基带码解码为语音等信号。介绍一款:支持TDD/FDD双模。符合3GPPRel13标准。支持终端类别4(下行150Mbps/上行50Mbps)。支持带宽20MHz,15MHz,10MHz,5MHz,3MHz,。支持传送模式TM1-TM8。支持各种上下行配置,特殊子帧配置。支持调制方式QPSK,16QAM,64QAM。支持祖冲之算法和其他加密算法。接口:,SDIO,MII,MobileDDR/DDR2,Serialflash/EEPROM,USIM。工艺:SMIC40nm。封装:10x10mmLFBGA;。 蓝牙耳机音响音频音效国产芯片替换。江苏逻辑转换芯片润石芯片现货
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车载T-BOX的信息反馈模式和补报机制(类型:汽车电子):车载T-BOX可深度读取汽车Can总线数据和私有协议,通过GPRS网络将数据传到云服务器,提供行车、车况、油耗、故障、违章、位置、轨迹、驾驶行为、安全防盗、远程找车、预约服务、手机控制车门窗、灯锁、双闪、喇叭、反射镜、天窗、中控警告、安全气囊等。终端根据上报间隔时间判断需要上传的当前状态信息。在无网络信号的盲区状态时,需定时记录当前信息,在网络恢复时补报。补报机制为:①在通讯空闲时上报盲区数据,不能影响到其他数据的正常上传。②优先上报当前位置及状态信息,盲区数据在空闲时上报。③ACC熄火不上报当前位置信息,有盲区数据时才上报盲区数据。④设置参数需保存到对应参数文件中,掉电时数据不会丢失。⑤盲区数据保存掉电不丢失,车载终端重新上电后能续报数据。⑥定时上报数据(包括盲区数据),为数据产生时的车辆实时位置及状态信息。⑦上报定位数据包,上报数据不需中心回复。⑧定时上报设置时间默认,当设置为0时表示关闭该功能。润石电平转换器、RS4T245-Q1,线性稳压器RS3007/3036,复位IC芯片RS706国产替换推荐。 江苏逻辑转换芯片润石芯片现货
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