如何维护起重机液压系统的性能?
液压系统是起重机的关键部件,液压系统的保养好坏关系到起重机性能及使用寿命,有些起重机是以液压为动力的,设有各种液压装置。因此,如不确实遵守运转维护规则,不仅不可能充分发挥应有的性能,还将缩短机件的使用寿命。因此,起重机在进行作业时,必须切实遵守以下的事项。
1、作业前,应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足,低于规定刻线以下,则必须加以补充。加油时,一定要经过加油滤网注入,并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。
2、滤油器滤芯在工作250h后,应进行检查,必要时进行清洗或更换。
3、液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验,并已调整好压力和流量,切不可随便触动。
4、各种机件,特别是液压系统各装置,都切忌污垢附着。起重机在作业以后,一定要把灰尘、油污清理干净。
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液压龙门吊的智能化趋势
众所周知,液压龙门吊是把液压油作为传递介质,是通过液压传动工作的。厂家查找市面上流行的几款液压龙门吊,罗列了以下的设计特点和优势,发现液压龙门吊越来越向智能化趋势发展了,我们来看看:
成本低,占用空间小,安全且控制精细度高。部分可折叠运输,收缩式的结构和较低的高度,且带自行走功能,使运输变得更加容易。如此便可以在空间狭小的地方进行大件设备的搬移、吊装、举升等。能够快捷地安装到位,对偏远地方发生的难以预料的情况和需紧急处理的工作,新型液压龙门吊无疑非常便捷。
市面上一些液压龙门吊有冗长的拖线有安全隐患,占地大,也有操控死角。而新型液压龙门吊有无线控制系统,没有任何拖线,有信号干扰下可以自动切换频率,可在100米范围自由操控,无操作死角。同时,智能无线遥控操作系统,遥控自动同步操作功能和实时的载荷监控功能。
云南购买液压龙门吊哪家好靖起非标定制液压龙门吊的组成结构。
液压龙门吊的保养要注重液压系统的保养。
一、作业前,应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足,低于规定刻线以下,则必须加以补充。加油时,一定要经过加油滤网注入,并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。
二、液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验,并已调整好压力和流量,切不可随便触动。三、各种机件,特别是小型吊车液压系统各装置,都切忌污垢附着。在作业以后,一定要把灰尘、油污清理干净。
四、滤油器滤芯在工作250h后,应进行检查,必要时进行清洗或更换。
五、液压油箱应每隔半个月从底部放油口清理水分和杂质一次,并每隔一年(或工作满2000h)更换全部液压油(在油液未发生变质的情况下,可适当延长换油周期)。当小型吊车在使用环境特别恶劣的情况下作业时,油液的更换周期应相应缩短。
六、液压油经长期工作之后,会产生一些冷凝水与沉积物,应当每月一次定期排放。排放冷凝水应在吊车停止工作一夜之后进行,拧开油箱底部的放油塞,让脏油流出至见到干净油为止。然后装好放油塞,并加注新鲜液压油。
七、无论是工作时间多长,液压油都要每年至少更新一次,以防止油液变质污染吊车液压系统。换油之前应先起动发动机运转,将液压油暖热以利于排放。
液压龙门吊(主机):由液压缸、伸缩柱、移动车轮组等组成。液压缸提供提升动力,液压缸上配有平衡阀,即时外部油管爆裂,起吊重物不会出现下滑现象。一、二级伸缩柱采用一个双级油缸顶升。双级油缸固定在三级伸缩柱内,三级伸缩柱由两个外置油缸同时顶升、三级油缸固定在四级伸缩柱上,四级伸缩柱由两个外置油缸同时顶升、四级油缸固定在固定节上,固定节座底部安装车轮装置,便于主机在轨道上的移动。一级导向柱上方与横梁连接采用铰接结构。
固定节底座安装轨道板上,通过液压马达驱动,实现主机的移动。横梁:横梁采用钢板焊接成箱型结构,具有体积小,承载力大,稳定性好等特点,横梁上安装小车运行轨道和小车运行齿条,通过减速机驱动齿轮齿条实现小车的移动。小车上设有起重吊钩,吊钩上设有防止钢丝绳脱落的保险装置,在外力作用下,吊钩能够旋转。液压站布置在固定节底座上,随门架移动,液压站由电机、油箱、液压泵、压力表、电磁阀、溢流阀及仪表等组成。在液压站油管接口处设置截止阀,便于拆卸运输。需要运输时关闭截止阀,将油箱拆下,单独运输。 了解起重机采用液压制动方式的好处及注意事项。
液压传动得到普遍的应用,因为其具有以下优点:液压传动是油管链接,所以借助油管的链接可以方便灵活地布置传动机构,这是比机械传动优越的地方。液压传动装置重量轻,结构紧凑、惯性小。可以大范围内实现无极调速,并可在液压装置运行的过程中进行调速。传递运动平稳,具有过载保护,液压件能自行润滑,使用寿命长。采用液压控制和电气控制相结合使用时,很容易实现复杂的工作循环,而且可以实现遥控。
优必有缺,液压系统具有漏油等现象,影响运动的平稳性,为了减少泄漏,满足某些性能上的要求,液压元件的配合件制造精度要求较高,加工工艺较复杂。液压传动对油温的变化较为敏感,使得工作稳定性受影响。因此不宜在温度变化较大的环境下使用。
总的来说,液压龙门吊液压传动的优势是主要的,随着设计制造和使用水平的不断提高,缺点也在逐步改进及完善,使液压传动有着更***的发展。
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起重设备液压装备需注意的“大问题”
起重设备是以液压为动力的,设有各种液压装置。因此,如不确实遵守运转维护规则,不仅不可能充分发挥应有的性能,还将缩短机件的使用寿命。因此,在进行作业时,必须切实遵守以下的事项。
1、作业前,应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足,低于规定刻线以下,则必须加以补充。加油时,一定要经过加油滤网注入,并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。
2、滤油器滤芯在工作250h后,应进行检查,必要时进行清洗或更换。
3、液压油箱应每隔半个月从底部放油口清理水分和杂质一次,并每隔一年(或工作满2000h)更换全部液压油(在油液未发生变质的情况下,可适当延长换油周期)。当起重设备在使用环境特别恶劣的情况下作业时,油液的更换周期应相应缩短。
4、液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验,并已调整好压力和流量,切不可随便触动。
5、各种机件,特别是液压系统各装置,都切忌污垢附着。在作业以后,一定要把灰尘、油污清理干净。
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