球阀新零件在装配前也需清洗干净，使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。控制球阀的维修：必须保证球阀上、下游管道确定已经卸除压力，才能进行拆卸维修操作。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布擦洗。球阀关不住水，基本上是球阀出现了损坏，就会导致关不严实。球阀阀门调试费用
球阀维修事项：球阀在关闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体；维修前，解除管线压力并使阀门处于打开位置；维修前，断开电源或气源；维修前，将执行机构与支架脱离；必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作；分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用专业工具；装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧；清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质（例如燃气）等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。球阀阀门调试费用在蝶阀和的维护中，除了清理表面杂质和污垢外，还需要对蝶阀内部进行修复和维护。
蝶阀维修的一些小技巧：故障：密封面泄漏——蝶阀的蝶板、密封圈夹有杂物。蝶阀的蝶板、密封关闭位置吻合不正。出口则配装法兰螺栓受力均或未压紧。试压方向未按要求。消除方法：消除杂质，清洗阀门内腔。调整蜗轮或电动执行器等执行机构的限位螺钉，以达阀门关闭位置正确。查配装法兰平面及螺栓压紧力，应均匀压紧。按箭头方向进行旋压。阀门两端面泄漏：两侧密封垫片失效。管法兰压紧力不均或未压紧。消除方法：更换密封垫片。压紧法兰螺栓（均匀用力）。
球阀流道密封泄漏的快速修理，拆开中面螺栓，取出球体检查球体和密封付否有刮伤，轻微刮伤只需清洗阀体内腔、球体，密封付对轻微刮伤处用细砂磨去刮痕(面积大于伤处痕迹2倍)。然后组装试压即可，如刮伤较重的需更换球或密封付，也可对密封付或球进二次加工，保证接触面平整，然后根据二次加工所耗余量在中面连接处补尝即可。填料函(即阀杆轴孔)泄漏，首先看该阀使用时间，如短时间使用的可调节压盖锁紧螺栓即可，如使用时间过长导至填料老化(氟、胶)干枯(石墨)的，1，添加填料锁紧，2，取出原填料更换新填料，石墨填料可取出部分干澡填料注进机油再加填料(需对应介质需求)即可。电动球阀的球体表面处理的方式：电镀、冷喷涂、球阀喷焊。
蝶阀的维修需要注意哪些？在安装时，蝶板要停在关闭的位置上。开启位置应按蝶板的旋转角度来确定。应按制造厂的安装说明书进行安装，质量大的，应设置牢固的基础。蝶阀的开度与流量之间的关系，基本上呈线性比例变化。如果用于控制流量，其流量特性与配管的流阻也有密切关系，如两条管道安装阀门口径、形式等全相同，而管道损失系数不同，阀门的流量差别也会很大。如果阀门处于节流幅度较大状态，阀板的背面容易发生气蚀，有损坏阀门的可能，一般均在15°外使用。高压球阀的主要部件要使用316材质不锈钢，316材质能抵抗海水腐蚀。球阀阀门调试费用
在蝶阀的不同部分上涂抹适当的清洁剂：由塑料、橡胶和金属制成的阀门零件应使用特定的清洁剂。球阀阀门调试费用
球阀关不严怎么维修：如果是阀门关闭无法复位的话，可以先将总阀门关闭，把旧阀门给拆下，用扳手或其他工具校正一下它的位置，然后安装上去就可以了。如果是阀芯生锈导致的，先将它拆下，然后滴上几滴润滑油，再安装上去就行了。但如果是球阀损坏所导致的，则需更换一个新的。如果对阀门进行清洗，使用的溶剂必须和要清洗的配件不矛盾，不腐蚀。如果是燃气专属球阀，则可用汽油进行清洗。其它零部件一般用中水清洗既可。清洗时，要清洗干净残留的灰尘，油污和其它附着物，如用清水无法清洗干净，可在不损坏阀体和零部件的前提下，针对性的用酒精等清洗剂进行清洗。清洗完成后等清洗剂挥发后再进行装配。球阀阀门调试费用
