考虑到电动汽车在低转速下具有高转矩而在高转速下具有恒定功率的特点,电动汽车的传动系统相对简单。通常,这只需要在输入和输出之间配置一个或两个速比。在设计变速箱时,由于电机的高转速(高达20,000rpm)特点,需要对其进行特殊设计以减少功率损耗,确保高运转效率的同时控制噪音。噪音是电动汽车变速箱设计过程中的一个主要考虑因素,因为没有内燃机那样的发动机噪音来抵消传动系统的噪音。电动汽车变速箱的公差必须非常严格。在装配和制造过程中,应特别注意轮齿几何尺寸和机械设计,以确保产品的高质量和高性能。涡流探测(EC)是一系列无损技术(NDT),用于检查被测组件的表面质量和材料特性。吉林新能源汽车检测设备方法
在量产阶段,马波斯可以为量产阶段提供动力电池的泄漏检测的自动化方案。对于马波斯而言,提供丰富的泄漏检测解决方案,同时保证在锂离子电池量产线各个工位检查锂离子电池的密封性是重要的。从特征的角度来看,马波斯不仅能够提供电池壳氦气示踪检测方案,也能够提供电解液充入前和充入后的氦气示踪检测方案。另外,马波斯也能够在压氦发泄漏检测和电解液示踪泄漏方面提供良好的检测方案。这也是马波斯能够帮助量产阶段提供的动力电池泄漏检测。吉林新能源汽车检测设备方法在燃料电池组的流动板方面,马波斯Hetech目前正在制造一个配备4个腔室的系统,以满足客户的高生产率需求。
在超高精度加工设备的行业,OptoflashXS可以满足超高精度加工行业的要求。例如,Optoflash可以测量半径小于0.1mm的倒角和圆弧,或者沿轴向很小的直径变化。在医疗用品行业,柔性,是Optoflash能够应用在医疗植入物和加工刀具行业里,十分重要的优势。适合多品种,小批量的检测,性价比高。对于塑料注塑件和高精度的牙科植入件,OptoflashXS检测的速度更快,精度更高。测量过程中的品种切换只需要在用户屏幕上点击一下即可。Optoflash测量系统特别易于使用:开放式的装载区域,符合人机工程学原理的尾架系统,可方便地夹紧待测工件。基于触屏显示器的软件用户界面—可为用户提供良好的操作体验。
电池pack是电动汽车动力总成中的要素之一,该组件的性能是PHEV和BEV汽车未来商业化成功的关键。该组件体现了电动汽车的价值,因此,必须在整个产业链上提供足够的质量和过程控制来保证比较高的质量水平。马波斯关于电池pack组装的方案集中在如下关键工序成品电池pack和冷却回路的泄漏测试。在用嗅探法对电池PACK进行泄漏测试时,泄漏测试是电池pack装配过程中的基本要求,用于检查电池pack的气密性,以防止水、湿气、灰尘或其他外部污染物进入,导致电池pack内部的高压零部件出现短路。马波斯Hetech一直致力于电动汽车发动机压铸外壳的泄漏检测系统的研发与制造,并获得了市场认可。
在紧固件的质量控制方面,螺栓、销钉和铆钉都可以通过Optoflash实现快速测量。标准的测量选项里包括螺纹测量功能:螺纹大径、螺纹小径、螺纹中径、螺距、啮合角度、螺纹总长度、螺纹起始点角向、螺纹轴线、螺纹同轴度等。基于2D图像采集技术,Optoflash是测量涡轮增压器的完美解决方案比较大的优势在于,Optoflash可通过一张2D图像采集到整个工件轮廓,所以能够用更快的速度测量到整个叶片的轮廓(而不是数个截面),并且更加精确可靠。Optoflash的测量速度是传统线扫描光学系统的两倍。进行氦气试漏的方法有多种,即对真空腔进行整体测试 这体现的是优异与有效的选择。吉林新能源汽车检测设备方法
涡流探测的重要优点包括操作员不需要检查并确定零件是完好的还是已经报废,因此消除了人为错误。吉林新能源汽车检测设备方法
对于光学测量不到的特征,G25是一个完美的互补。这些测量特征通常包括:•键槽深度,角度,对称度•孔•平面的形位特征•轴向跳动。接触式轴向测头通过智能集成的轴向接触式测头,可进一步拓展Optoquick的功能。这使得Optoquick能够实现以下附加功能:•小公差的轴向跳动度•用户定义半径处的轴向长度•穿过工件轴线的测量•光学测量不到的区域。通过将光学与接触式技术,以及完整的马波斯设计结合起来,Optoquick可提供高于行业标准的扩展测量功能。通过此独特的技术集成,Optoquick可快速测量规定半径处的轴向单跳动和全跳动。吉林新能源汽车检测设备方法