雪佛兰赛欧3篇:赛欧3是雪佛兰第三代赛欧,与2014年12月18日在成都上市。赛欧3是基于上汽通用汽车全新一代小车平台打造,采用同级**技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形。20...
别克GL8篇:别克GL8一直是国内二三十万级别MPV的霸主,也被视为**般的存在。GL8作为大型商务MPV,其关注点离不开第二排第三排的乘坐舒适性了。GL8作为别克旗下的一款经典前列定位...
别克英朗篇:英朗是别克品牌下继君威、君越和昂科雷之后,第四款通用全新全球平台生产的轿车,风格更趋向于轿跑。2019款换代的英朗长宽高为4609x1798x1486mm,轴距为2640...
别克君越混动篇:君越的产品定位为B+级中***家轿,在当下汽车市场竞争激烈和环保政策严格的形势下,消费者希望拥有一部能满足强劲的动力、燃油经济性、豪华舒适的内饰和高科技的配置的车,所以...
别克威朗篇:2015年6月底别克旗下全新紧凑型轿车威朗上市,新车定位高于英朗、为别克紧凑级产品中的旗舰车型。2019为威朗进行升级,新车搭载1.5L和1.5T两款发动机,满足用户对动力...
别克昂科拉篇:昂科拉在售车型:2018款18T手动两驱都市进取型、2018款18T自动两驱都市时尚型、2018款18T自动两驱都市精英型、2018款18T自动两驱都市**型、2018款1...
别克君威篇:别克君威可追溯到1973年,在1998年的**代车型因为没进入国内市场无缘国内消费者。别克君威作为一部别克旗下为中高|级别轿车,定位介于英朗和君越之间。其时代感的外形,人性化的...
别克凯越篇:别克凯越是基于通用汽车全球平台,其原型车为通用开发的全球化中级轿车,有通用大于汽车科技公司主导设计和开发。2017年凯越在268万辆后选择了停产,2018年6月,凯越又以全新...
别克在我国并非以进口车的身份进入国内市场的,以合资车的形式进入国内市场。上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。上汽通用...
别克自1997年进入中国以来,市场份额整体呈增长趋势,虽然中间还是有些起伏,但是在我国市场总体趋势较好。2018年别克品牌达到全年销售1068119辆车。其中,别克品牌旗下**车型(GL...
别克君越混动篇:君越的产品定位为B+级中***家轿,在当下汽车市场竞争激烈和环保政策严格的形势下,消费者希望拥有一部能满足强劲的动力、燃油经济性、豪华舒适的内饰和高科技的配置的车,所以...
“动静合一”是别克品牌利益点;别克从创立到现在都坚持“大气沉稳,激情进取”的品牌个性。别克所有车型整体造型风格大气、舒展、稳健,以和谐的比例、流畅的线条、舒展大度的三维形态、精致的细节营造符...