想要对自己的灯光进行升级,就要先了解一些关于灯光改装的知识,这样才能做到“知己知彼,百战百胜”。现在流行的双疝气模式,就是通过透镜带翻板电机的结构实现的,这也是近年来灯光改装的主流。传统的换装疝气灯泡的改装已经渐渐被淘汰了,这种改装虽然便宜,但却与提升行车安全的改装初衷背道而驰,因为疝气灯泡有效的发光面积、对应的焦点与普通卤素灯泡是完全不... 【查看详情】
而常见的是,在车辆涉水或者暴雨过后下,发动机散热系统也是影响大灯是否会起雾的原因之一。因为在密闭的发动机舱内,水被高温的发动机舱蒸发成为大量水蒸气,容易通过通气管或通气孔渗透到汽车大灯灯组的内部。洗车时太过于暴力,拿高压水枪冲洗发动机舱,也是同样的道理,会加剧水分子进入灯腔的机会。 辨别大灯起雾与进水: 汽车大灯起雾和进水是有区别的。进水... 【查看详情】
很多人认为自己的车原厂带透镜,直接加疝气灯泡就可以了,但实际上透镜分很多种,比如单光卤素透镜、双光卤素透镜、单光疝气透镜、双光疝气透镜以及智能疝气透镜等,像吉利、马自达3等车型使用的都是单光卤素透镜,它和真正的疝气透镜有所不同,相比之下疝气透镜光的投射点和分布面积更广,两者之间有着很大的不同,因此,卤素透镜加装疝气灯泡之后并不能达到疝气透... 【查看详情】
教你如何调整汽车大灯灯光: 汽车照明系统是否进行正确的指向调整,不仅关乎实际的照射效果,也关乎车辆行驶的安全,大街上经常能看到一些车的近光灯调得很高,使对面车辆产生眩光,非常影响安全。同时,如果不能正确调节头灯指向,也会影响头灯的照射范围,以及路面的照射效果。即使是更换一些升级的卤素灯泡,也比较好检查一下头灯是否正确指向,因为灯丝位置的细... 【查看详情】
透镜在整体投射效果所占的比重达到75%,稳定器和灯泡大概占到25%,国产和进口稳定器的差距大概在10%~13%,由此可见在改装灯光时,透镜的选择至关重要。现在市场上的透镜大概可以分为欧系的海拉、博世、法里奥、zkw和伟世通、史丹利和市光共7大品牌,它们旗下拥有近30款双光透镜,现在市场上主流的透镜是海拉2代和博世的镜头,但这些也只能是入门... 【查看详情】
早期改装的天使眼光圈基本都是直接用胶水粘在透镜遮光罩的外圈上,随着车辆行驶的振动以及大灯热度的对胶水的熔化,天使眼光圈很容易散落下来,而且胶水直接外露,也不是很美观。如今改装天使眼光圈一般都会将光圈装入一个透明的亚克力套环内,套环通过卡扣与大灯透镜遮光罩直接相连,既美观又牢固。 车灯改装之方案设计以及注意事项: 灯具设计的考虑要素 灯具... 【查看详情】
所以不管近光位置的安定器启动速度怎样,都不会影响白天频闪;日系大灯:白天闪灯时,远近光同时亮。这样就需要安定器一定要用快速启动才能达到频闪的效果,频繁开启和闪动可能会对安定器寿命有影响。现在外面交警蜀黍正在严查汽车灯光,万一碰到检查怎么办?记住:交警正在抓的并不是改双氙双光透镜的,而是“不按规定使用灯光的”,就是在市区里面开远光的... 【查看详情】
透镜改装配件 改装透镜加装氙气灯 现在市面上比较流行的也就是这种升级方案了,优点:可以有效的把光均匀的铺在路上,并且不会影响别的司机的眼睛,不管是车辆年审还是过检测线都是没有问题,使用正品的配置的话使用寿命一般在五年左右。缺点:这种改装的方式需要破开原车灯,许多朋友都害怕在改装以后出现进水或者是起雾,其实这个问题一直存在,并不是所有改装的... 【查看详情】