同时还应注意材质选择,如阻燃性,避免在同一区域使用同一种护套,若无法避免,则需通过不同颜色加以区分;基于外观整体协调性,在发动机舱中应优先选用黑色或深色的护套, 为减少线束对接护套的种类和数量,优先选用混合型插件,使装配固定方便,车门线束与车身线束对接时,选用带卡锁机构的护套。避免在车门频繁的开闭中出现对接松脱的现象,为节约成本,安全等级...
查看详细 >>同时还应注意材质选择,如阻燃性,避免在同一区域使用同一种护套,若无法避免,则需通过不同颜色加以区分;基于外观整体协调性,在发动机舱中应优先选用黑色或深色的护套, 为减少线束对接护套的种类和数量,优先选用混合型插件,使装配固定方便,车门线束与车身线束对接时,选用带卡锁机构的护套。避免在车门频繁的开闭中出现对接松脱的现象,为节约成本,安全等级...
查看详细 >>护套选取原则,保证与电器件的良好接触,使接触电阻降为,提高可靠性,优先选用双簧式压紧结构的插接件根据导线的截面积和通过电流的大小合理选择护套的尺寸;在发动机舱、底盘等较恶略的环境下要选择防水性护套,其空位需用防水堵密封。同时还应注意材质选择,如阻燃性,避免在同一区域使用同一种护套,若无法避免,则需通过不同颜色加以区分;基于外观整体协调...
查看详细 >>在发动机舱、底盘等较恶略的环境下要选择防水性护套,其空位需用防水堵密封。同时还应注意材质选择,如阻燃性,避免在同一区域使用同一种护套,若无法避免,则需通过不同颜色加以区分;基于外观整体协调性,在发动机舱中应优先选用黑色或深色的护套, 为减少线束对接护套的种类和数量,优先选用混合型插件,使装配固定方便,车门线束与车身线束对接时,选用带卡锁机...
查看详细 >>线束布置注意事项: 尽可能加大弯曲半径、避免尖角、避免摩擦及高温线束; 接头处不得转弯太急;尽可能水平布置插接件,可使水排出顺畅;尽量将插件固定在结构件上;导线的选型与规划:导线种类:国标QVR型——绝缘皮厚,比较柔软,延展性好;美标——绝缘皮一般为热塑性或热固性弹性体,还有经过辐照工艺加工的;日标AVSS、AVS、AV等——皮绝缘,...
查看详细 >>以太网双绞连接线有两种:一种是***使用的直连接线,另一种是特殊情况下使用的交叉线,如果是PC连接交换机或其他网络接口等,或是其它连接的双方地位不对等的情况下都使用直连接线,而如果连接的两台设备是对等的,例如都是两台pc机,笔记本等,就要使用交叉线了,两者的差别是线序不一致,接口是一样的。不过,随着科技的进步,网卡现基本都支持自动反转...
查看详细 >>导线的选型与规划:导线种类:国标QVR型——绝缘皮厚,比较柔软,延展性好;美标——绝缘皮一般为热塑性或热固性弹性体,还有经过辐照工艺加工的;日标AVSS、AVS、AV等——皮绝缘,柔韧性较好;德标FLRY——薄皮绝缘,柔韧性较好;线束布置注意事项:a. 尽可能加大弯曲半径、避免尖角、避免摩擦及高温线束;b. 接头处不得转弯太急c. 尽...
查看详细 >>避免在同一区域使用同一种护套,若无法避免,则需通过不同颜色加以区分,基于外观整体协调性,在发动机舱中应优先选用黑色或深色的护套,为减少线束对接护套的种类和数量,优先选用混合型插件,使装配固定方便,车门线束与车身线束对接时,比较好选用带卡锁机构的护套,避免在车门频繁的开闭中出现对接松脱的现象, 为节约成本,安全等级较低的用电设备尽量选择...
查看详细 >>在早期的智能手机时代,我们使用**多的是基于USB 2.0的Micro-USB接口,也就是手机USB数据线接口,现在都已经开始切入TYPE-C接口模式,如果更高数据传输要求,必须切换到3.2及以上版本,特别是在各物理接口规范都更新换代的如今,USB-C的目标就是一统江湖,之前有Thunderbolt™在高速上的打压,**近的USB4已经目...
查看详细 >>射频同轴线( RF Cable )是指有两个同心导体,而导体和屏蔽层又共用同一轴心的电缆。我们接触比较多的射频同轴线有两类:50Ω和75Ω的射频同轴线,与各类同轴线配套的还有射频同轴连接器,包括推入式及螺丝式装配的,具体易拆易装、寿命长、搞震性强、可靠性高等优越的性能。***的应用在***、民用微波设备和数字、移动通信设备的射频回路中。S...
查看详细 >>直角卡扣——配合长圆孔使用,安装拆卸灵活,防止线束转动,适用于线束安装面与固定点不在同一平面上的状态;平板卡扣——配合长圆孔使用,线束导向性好,且防止线束转动;平板偏置卡扣——配合长圆孔使用,线束导向性好,防止线束转动,便于线束偏离固定点安装; 钣金卡子——配合卡接车身钣金、内饰板使用,适用于不方便开孔的钣金、内饰处;锁孔型卡扣——内...
查看详细 >>仪表线工作空间较小,环境相对较好,可用胶带全缠或花缠; 门线和顶棚线工作空间较小,可用胶带全缠,部分分支可用工业塑料布包扎;较细的顶棚线可直接用海绵胶带粘在车身上; 底盘线束因与车体、车架接触部位较多,因此用波纹管包扎防止线束磨损;线束的防护(作用主要是耐磨、阻燃、防腐蚀、防止干扰、降低噪声、美观等); 发动机线束工作环境恶劣,需用高阻燃...
查看详细 >>