“十二五”期间，国内经济结构将继续延续重化工业发展的态势，国民经济对能源消费的需求仍将保持平稳增长。预计国内以煤炭为主的能源消费格局短期难以改变，煤炭消费将基本与国民经济增长保持同步增长。发展新型煤化工可以部分代替石化产品，对于保障国家能源安全具有重要的战略意义。我国石油、天然气对外依存度日益提高，...

例如，2025年中国与德国之间的基本有机化学品进出口额达到184亿元 [13]。根据2026年《华尔街日报》报道，中国有机化学品出口***增长，如四氯乙烯自2019年以来全球出口量飙升24倍，邻二甲苯出口量猛增11倍。同时，中国在有机化学品等行业的出口市场份额从2016年占据逾半壁江山的163个行业...

纵观近百年化学工业的发展历史，其间每次原料结构的变化总伴随着化学工业的巨大变革。1984年世界化石燃料探明的可采储量，煤约占74%，而石油约12%、天然气约10%，从资源角度看，煤将是潜在的化工主要原料。未来煤化工将在哪些领域，以什么速度发展，将取决于煤化工本身技术的进展以及石油供求状况和价格的变化...

2019年，中国再生橡胶产量约300万吨，废旧轮胎综合利用企业约1500家，从业人数约10万人 [9]。近年来，我国再生橡胶年产量已增长至约460万吨 [10]。在《废旧轮胎综合利用行业规范条件》等政策引导下，行业集中度与规范化水平提升 [4]。政策***明确提出构建“再生资源交投点、中转站、分拣中...

中国相关研究机构在纤维复合材料领域也取得了进展。哈尔滨玻璃钢研究院自20世纪80年代起，在国内率先进行复合材料网格加筋结构研究，并将其应用于航天型号。该院还于90年代后期开始了纤维缠绕复合材料环形压力容器成型工艺及设备的研究 [9]。在材料基础研究方面，针对树脂基体与增强纤维界面结合的优化仍是重要方...

1992年***发布GB/T 13460-1992标准，2003年被GB/T 13460-2003替代，2008年被GB/T 13460-2008替代，2016年被GB/T 13460-2016替代。2008年修订版本（GB/T 13460-2008）调整分类体系，将再生橡胶分为轮胎类、丁基类等五大...

在船舶与海洋工程领域，纤维增强复合材料（FRP）因其轻质和耐腐蚀特性，广泛应用于船体、螺旋桨、舱盖、顶部结构等船舶部件 [6]。在**与安全领域，芳纶纤维复合材料（如凯夫拉）凭借高抗冲击性、低密度等特性，***用于制造防弹衣、头盔、***车辆装甲等 [7] [16]。在石油化工领域，利用聚合物基复合...

由于原料源于天然纤维，早期的碳纤维几乎没有结构强力，使用中很容易碎裂、折断，即使只是作为白炽灯的发光体，其耐用性也很不理想。1910年左右，钨丝替代了早期的碳纤维灯丝。尽管如此，很多美国专利证实，爱迪***明碳纤维后的 30多年里，改进碳纤维性能的研究从未停止过。然而，这些努力都未能把碳纤维性能提高...

《化工辞典》对再生胶的定义是：废旧的和磨损的橡胶制品以及生产中的废料经过处理再生而得的橡胶。而硫化胶粉就是硫化过的橡胶制品经过粉碎或碾磨等加工程序，使原橡胶制品成为粉末状的产品。乳胶再生胶的主要成分包括橡胶烃、水分及灰分 [3]。橡胶烃含量是影响再生胶质量的关键指标，质量的天然乳胶再生胶中橡胶烃含量...

化学原料是利用化学方法生产的原材料，涵盖除了化肥、无机农药、无机颜料等以外的无机化工产品及有机合成工业中主要利用高分子材料制造的各种产品 [1]。主要分为无机化工原料（如硫酸、烧碱、硝酸、合成氨）和有机化工原料（如乙烯、甲醇）两类，其中无机原料涉及硫、钠、磷等矿物及工业副产品，有机原料包括烷烃、烯烃...

根据2025年10月1日实施的***国家标准《GB/T 13460-2025 再生橡胶 通用规范》，再生橡胶的检测需遵循该标准规定的技术指标和检验方法 [1] [10]。再生橡胶的检测常包括老化性能测试。例如，热空气老化测试可用于评估其耐久性，再生胶样品在该测试后各项力学性能指标（如拉伸强度）通常会...

纤维复合材料（fibrous composite）是指由增强纤维材料（如玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维等）与基体材料（如树脂、金属、陶瓷等）通过复合工艺制成的一类先进材料。该类材料结合了纤维的高强度、高模量与基体的成型和保护作用，具有比强度高、比模量高、可设计性强、耐疲劳、耐腐蚀等优异特性。自20世纪中...