十八世纪末至十九世纪初,随着蒸汽机、纺织机械和铁路运输的兴起,对旋转部件的速度和载荷要求急剧提升。传统的滑动轴承采用铜合金或铸铁直接接触,摩擦系数大,发热严重,寿命极短。正是在这样的背景下,现代滚动轴承的雏形开始出现。1794年,英国铁匠菲利普·沃恩发明了**个真正意义上的球轴承**,用于马车的车轴。虽然结构简单,且滚珠是由手工打磨而成,... 【查看详情】
在航空航天的地面支持设备中,传动系统需要适应户外全天候工作。飞机牵引车是典型的例子,它必须拥有极大的牵引力,但速度很慢。因此,其传动系统通常采用液力变矩器加多档位变速箱,液力变矩器可以放大扭矩,使牵引车能够平稳地拉动几十吨甚至上百吨的飞机。牵引车的驱动桥带有差速锁,在湿滑机坪上可以锁定差速器,防止车轮打滑。行李传送带车依靠液压传动系统,液... 【查看详情】
轴承的噪声和振动特性对于许多应用至关重要。在小型电机、家用电器、办公设备等领域,用户对噪声极为敏感,低噪声轴承成为刚需。轴承产生噪声的主要来源有:滚动体与滚道的粗糙度引起的结构噪声、滚动体通过滚道上的缺陷时产生的冲击噪声、保持架与滚动体碰撞的声音、以及润滑剂搅动的声音。为了生产低噪声轴承,需要在超净环境中进行精密加工,使用经过严格筛选的钢... 【查看详情】
一台连续运行的风电齿轮箱,如果不按时换油,哪怕齿轮本身质量再好,也可能在几年内出现严重点蚀。对于大型工业齿轮箱,还会配置离线过滤系统,持续净化润滑油,延长油品寿命和齿轮寿命。可以说,润滑油就是齿轮的血液,保持血液干净、流量充足、粘度合适,齿轮才能健康运转。另一个容易被忽略的细节是齿轮箱的通气帽,如果通气帽堵塞,箱体内外气压不平衡,会导致油... 【查看详情】
未来,齿轮会消失吗?有人认为,随着直驱电机的普及,齿轮将逐渐被淘汰。但现实是,直驱电机需要巨大的体积才能输出足够扭矩,在很多场合并不实用。而且,齿轮能够实现功率分流、变速和换向,这些功能单纯依靠电机很难高效完成。所以更可能的前景是,齿轮与电机深度融合,例如将齿轮直接集成到电机转子中,形成电齿轮。还有一种概念叫“磁性齿轮”,利用磁场调制实现... 【查看详情】
精密仪器如陀螺仪、编码器、光学瞄准设备中使用的轴承,精度要求达到了**。陀螺仪轴承用于航空航天惯性导航系统,其旋转精度必须达到亚角秒级,摩擦转矩必须极低且稳定,以保证陀螺仪能够准确感知地球自转。这类轴承通常采用极小尺寸(内径几毫米)的角接触球轴承,滚珠数量极少(有时**3到4颗),使用特殊设计的保持架和极低粘度的润滑油甚至无油设计。轴承材... 【查看详情】
当然,齿轮也承载着很多有趣的数学和物理知识。一对齿轮能否正确啮合,取决于它们是否拥有相同的模数和压力角。模数决定了齿的大小,压力角决定了齿形的陡峭程度。标准压力角有20度、14.5度和25度等,其中20度**常用。模数越大,齿就越粗壮,能承受的载荷也越大。比如重型机械中的齿轮模数可达20毫米以上,而手表中的齿轮模数**有0.05毫米,肉眼... 【查看详情】