20世纪80年代中叶，随常识推理和模糊理论实用化及深层知识表示技术的成熟，**系统开始向着多知识表示、多推理机的多层次综合型转化。协同式**系统立足于纠正传统**系统对复杂问题求解的简单化，开始追求深层解释和推理，实现原则是技术互补，起始于单纯的知识表示和推理方法的结合，并逐渐发展到**系统结构上的综合 [5]。该系统能综合若干个相近领域...

  智能协同：融合六轴机械臂与导航底盘，支持跨工位物料抓取搬运 [5-6]柔性部署：可快速适配码垛、焊接等工艺流程 [3] [6]环境适应：采用多传感器融合技术，可在动态场景中自主避障工业制造：在汽车生产线实现焊接件转运，新能源电池模块装配 [3] [5-6]特种作业：执行单晶硅反应炉检测、生物制药发酵罐检测 [4]智慧农业：应用于草莓智能化...

  2、工位识别能力和定位精度高，具有与各种加工设备协调工作的能力。在通讯系统的支持和管理系统的调度下，可实现物流的柔性控制。3、载物平台可以采用不同的安装结构和装卸方式，能满足不同产品运送和加工的需要。因此，物流系统的适应能力强。4、可装备多种声光报警系统，能通过车载障碍探测系统在碰撞到障碍物之前自动停车。当其列队行驶或在某一区域交叉运行时...

  1953年，美国Barrett Electric公司制造了世界上第1台采用埋线电磁感应方式跟踪路径的自动导向车，也被称作“无人驾驶牵引车”。20世纪60年代和70年代初，AGV仍采用这种导向方式。但是，20世纪70年代中期，具有载货功能的AGV在欧洲得到了应用并被引入到美国。这些自动导向车主要用于自动化仓贮系统和柔性装配系统的物料运输。在...

  如图1-2所示，这种机器人以θ、z和r为参数构成坐标系。手腕参考点的位置可表示为P=f（θ，z，r）。其中，r是手臂的径向长度，θ是手臂绕水平轴的角位移，z是在垂直轴上的高度。如果r不变，操作臂的运动将形成一个圆柱表面，空间定位比较直观。操作臂收回后，其后端可能与工作空间内的其他物体相碰，移动关节不易防护。 [3]如图1-3所示，腕部参考...

  据高工机器人产业研究所预测，至2028年中国四轴机器人出货量将接近1.3万台，市场规模超15亿元。随着AI、5G与数字孪生技术的融合，四轴机器人将向“自感知、自决策、自优化”的智能体进化，重新定义工业自动化的价值边界。结语从SCARA机器人的平面精耕到并联机型的三维拓展，四轴机器人正以“专精特新”的技术路线，在工业自动化版图中开辟出独特赛...

  在此系统中，自动导向搬运车不用人驾驶，便能按照预定的程序，实现前进、转弯、减速、后退、停车，完成货物的运送、装卸工作。自动导向搬运车系统的出现是对传统物料搬运技术的一次**，它以其机动灵活的特点把物料搬运的高效率带到整个世界工业。特别是近几年来，随着科学技术的迅速发展和生产现场的综合自动化，AGVS已广泛应用于许多领域，从超级市场、车间，...

  还可以实时的向外界反馈人体内部的情况，方便医生及时做出判断和制定医疗计划。有些疾病的检查和***手段会给患者造成大量的痛苦，比如胃镜，利用微型机器人就可以在避免增加患者痛苦的前提下完成身体内部的健康检查。截止到2022年，制约微型机器人发展的关键因素在于成本非常昂贵，稀有金属的替代品的寻找将成为未来发展的重要方向。 [2]2021年，美国...

  随着高技术的发展，自动导向搬运车日趋完善，不仅能自动装卸，而且有的具备人的一般能力。导引装置导引装置是AGVS必不可少的组成部分，它能保持搬运车处于设定的通道。自动导向搬运车的导引方式常有固定通道、半固定通道、无通道（导引）三大类。其中，固定通道导引方式应用*****，该方式有电磁、光带、激光导引三种方式 [1]。电磁导引是在预定的搬运路...

  5.死估算能力随着电子技术和微处理器技术的不断发展，AGV的应用也越发***。AGV变得更加智能化，而路径却没有以前那么复杂了。其中，死估算的发展是**主要的突破之一。死估算这一术语描述的是AGV自主在地面行驶的能力。死估算的比较大优点是在交叉点不需要沿着AGV的转弯半径开槽，AGV可以离开导线，按照程序中设定的半径转弯，然后再继续沿着导...

  虽然当前人机协同系统已经广泛应用在生产生活等各个方面，已经或正在改变人类的认知世界和改造世界的方式。然而，关于其本身的协同决策及任务有效分配问题的研究却相对比较少，人机协同系统也面临知识获取的技术困境及社会问题。把握人机协同系统的发展趋势与对人工智能的理解存在着一定的关联。人机协同系统的发展，已经很好地实现了或正在实现弱人工智能并取得了丰...

  AGV在我国的研究及应用起步较晚。20世纪70年代后期，北京起重运输机械研究所研制了三轮式AGV。80年代后期，北京机械工业自动化研究所为二汽研制了应用在立体化仓库中的AGV，沈阳自动化研究所为金杯汽车公司研制了汽车发动机装配用的AGV。90年代，清华大学国家CIMS工程中心将从国外引进的AGV成功地应用于EIMS的实验研究；清华大学计算...