能量监控是判断仿真有效性的重要依据,要求沙漏能≤总能量的5%,确保计算结果的物理合理性。碰撞安全CAE分析的结果评价需兼顾法规合规性与工程优化需求。法规类指标包括燃油泄漏量(≤规定值)、电池包电解液泄漏量、车身结构侵入量(如后围板侵入乘员舱距离);工程类指标涵盖关键结构的应力分布、连接失效情况(焊点失效数量、胶接剥离面积)、电池包... 【查看详情】
满足露营装备、大型物品的装载需求;前排座椅设计隐藏式储物空间,如座椅下方抽屉、扶手箱分层收纳格等,方便存放小物件;中控台采用悬浮式设计,下方预留贯通式储物槽,可放置背包、高跟鞋等物品。同时,团队优化车门内饰板造型,增加水瓶、手机等常用物品的专属收纳位,让每一处空间都得到充分利用,实现“小尺寸、大空间”的设计目标。汽车造型的赛事技术... 【查看详情】
包括前唇、侧裙、尾翼等部件,不*提升了车辆的视觉冲击力,更在高速行驶时提供额外下压力,提升操控稳定性;车身采用哑光质感的定制车漆,配合拉花设计与碳纤维饰条,营造出运动时尚的视觉效果;轮毂则选用公司**设计的铝合金轮毂,优化辐条结构与尺寸,提升整体造型的协调性。这种改装设计既满足了用户对个性化的追求,又确保了车辆的行驶安全与合规性,... 【查看详情】
CAD带来的收益包括:降低了产品开发成本、提高了生产力、提高了产品质量并且加快了新产品上市速度。 [4]用CAD系统来改善**终产品、子装配以及零部件的可视化,加快了设计过程。CAD软件提高了准确性,减少了错误。CAD系统使设计(包括几何与尺寸、物料清单等)文档化变得更容易、更稳定。通过CAD软件,很容易重用设计数据与最佳实践。 ... 【查看详情】
筛选出5个**优方案进行3D数字建模;随后利用5轴铣削机制作1:1全尺寸油泥模型,并通过数字扫描技术将油泥模型转化为数字模型,进行风洞仿真、碰撞安全模拟与制造工艺可行性分析;**后通过虚拟现实(VR)技术让客户提前体验车内空间与外观效果,及时优化设计细节。这种“数字孪生”设计模式的应用,将传统设计流程中的反复修改次数减少60%,开... 【查看详情】
在进行汽车的造型时,须在充分理解用户的价值观、商品的目标及时代性等基础上进行开发。在汽车的造型中,产品领域及开发规模具有如下的特点:(1)汽车产品的价格较为昂贵;(2)用户范围广;(3)使用范围广且条件苛刻;(4)与社会、环境密切相关,不*具有公益性,还需要满足法规要求;(5)产品开发需要投入巨额资金;(6)与其他工业产品相比,开发周期较... 【查看详情】
更可在车辆报废后自然降解,减少环境负担;结构设计采用“模块化可拆卸”布局,车身、电池、内饰等组件通过标准化接口连接,方便维修更换与单独回收,使车辆使用寿命延长至20年以上;造型上避免复杂的一体成型结构,采用可拆分的外饰件设计,既降低生产能耗,又便于后期升级与回收。同时,团队创新应用自修复纳米涂层,可自动修复轻微划痕,减少漆面维护的... 【查看详情】
是昆山晟拓响应消费升级需求的重要创新。公司将理念融入造型设计全流程,从空间布局、材料选择到功能配置,打造有利于用户身心的驾乘环境。在空间布局上,优化座舱通风路径设计,采用“双向对流”风道造型,配合,确保车内空气流通与洁净;材料选择上,全部采用低VOC材质,内饰织物选用抗菌面料,方向盘与常用触摸区域采用涂层处理,减少滋生;造型设计上... 【查看详情】
配合快充技术解决城市通勤补能需求,成为城市出行的**解决方案。汽车造型的商乘两用多功能设计,是昆山晟拓挖掘细分市场需求的重要方向。公司打破商用车与乘用车的设计边界,打造兼具商务属性与家用功能的跨界车型。在外观设计上,采用简约大气的设计语言,既符合商务接待的庄重感,又具备家用车型的亲和力,配色以沉稳色系为主,支持个性化定制。空间布局上,采用... 【查看详情】
模具调试周期从3个月缩短至1个月。增材制造(3D打印)作为智能制造的技术之一,其发展与CAE技术的深度融合密不可分,CAE仿真在增材制造的设计优化、工艺参数调整、缺陷预测与控制等方面发挥着关键作用。增材制造过程中,材料的快速熔化与凝固会产生复杂的温度场与应力场,导致零件产生变形、裂纹、孔隙等缺陷,CAE仿真通过模拟增材制造过程中的... 【查看详情】