发动机作为汽车的 “心脏”，而活塞则是发动机内部至关重要的运动部件，堪称 “心脏中的**”。活塞的主要功能是承受气缸内燃烧产生的高压气体压力，并将这种压力通过活塞销传递给连杆，**终推动曲轴旋转，从而...

我国在出租车、公交车等公共交通领域大力推广 LPG 汽车，部分城市的出租车 LPG 改装率已超过 80%。不过，LPG 汽车也存在续航里程较短（通常为 200-300 公里）、加气站分布较少等问题，...

汽车悬挂系统减震器配件汽车悬挂系统是连接车身与车轮的重要装置，其主要作用是传递车身与车轮之间的各种力和力矩，缓冲路面颠簸对车身的冲击，衰减车身的振动，保证汽车在行驶过程中的稳定性、舒适性和操控性。而减...

润滑油的抗乳化性主要依赖于其自身的化学组成和添加的抗乳化剂。从基础油来看，矿物油的抗乳化性与其精炼程度相关，精炼程度高的矿物油，其极性杂质含量低，与水分的相容性差，不易形成乳浊液；而合成油（如聚 α-...

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用（Roab）。只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少...

这些氧化产物会导致润滑油的性能劣化，如粘度增大、酸值升高、颜色变深，同时还会腐蚀金属部件，形成积碳和油泥，堵塞油道，影响润滑油的正常循环和润滑效果。润滑油的氧化安定性是指润滑油抵抗氧化变质的能力，它直...

阻尼力稳定等优点，能够满足普通家用汽车的使用需求，因此被广泛应用于各种家用汽车和经济型汽车上。气压减震器则是利用气体（通常为氮气）的压缩和膨胀来产生阻尼力，其内部通常采用气液混合的结构，具有阻尼力可调...

从微观角度来看，质量润滑油的分子结构具有特殊的极性基团，这些极性基团能够牢牢吸附在金属表面，形成强度较高的吸附油膜；同时，润滑油中的基础油分子会在吸附油膜外侧形成流动油膜，共同构成双重保护。以汽车发动...

润滑油的抗乳化性主要依赖于其自身的化学组成和添加的抗乳化剂。从基础油来看，矿物油的抗乳化性与其精炼程度相关，精炼程度高的矿物油，其极性杂质含量低，与水分的相容性差，不易形成乳浊液；而合成油（如聚 α-...

汽车配件全球化采购将成为潮流，但未来一段时间里中国仍将以出口和国际化为主旋律。伴随着汽车零部件产业组织结构的变化，越来越多的整车厂将实行零部件全球化采购。但是中国规模巨大的制造业和质优价廉的特点短时期...

壳体通常采用耐高温、耐腐蚀的金属材料制成，如低碳钢或不锈钢，其作用是固定火花塞，并将火花塞安装在发动机的气缸盖上，同时还起到散热和导电的作用。绝缘**于壳体的内部，通常采用高纯度的氧化铝陶瓷材料制成，...

减震器的使用寿命受多种因素影响，如使用环境、行驶路况、驾驶习惯等。如果汽车长期在颠簸不平的路面（如农村土路、山路等）上行驶，减震器会频繁地进行压缩和回弹运动，工作负荷增大，使用寿命会相应缩短。此外，频...