运距在25公里以上为长途货物运输。长途货物运输的主要特点是:运输距离长,周转时间长,行驶路线较固定。长途运输一般为跨省、跨区的公路干线运输,平均日行程达200—350公里,汽车在完成某一次运输任务时其周转时间长。在充分利用载质量的条件下,汽车的载质量越大,越适合于远距离运输。因此,长途运输所采用的车辆主要是大吨位的汽车。短途货物运输运距在...
查看详细 >>江苏君邦多式联运:跨境电商物流的坚实后盾在全球数字化浪潮的强劲推动下,跨境电商行业宛如被点燃的火箭,迅猛崛起,业务量以令人惊叹的井喷之势持续攀升。据数据显示,近五年来,全球跨境电商交易规模的年复合增长率高达[X]%,众多新兴市场更是成为跨境电商业务拓展的肥沃土壤。然而,物流配送这一跨境电商产业链中至关重要的环节,却犹如一颗暗藏的“...
查看详细 >>准时制生产)模式追求零库存,还是通过安全库存策略应对市场波动。以此为基础,运用大数据分析、运筹学模型等技术,制定出贴合企业实际、具备高度可行性与成本效益的个性化多式联运方案。以一家颇具规模的智能家电制造企业为典型案例,君邦深入剖析其生产节奏的细微变化以及基于大数据的市场销售精细预测。通过多维度数据的深度挖掘,设计出一套、精细化的全...
查看详细 >>由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍,分布面也广,因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性,汽车的载重吨位有小 (0.25t~1t左右)、有大(200t~300t左右),既可以单个车辆**运输...
查看详细 >>城市配送行业产业链上游包括但不限于实体零售商、电商平台、餐饮企业、生鲜超市、便利店、个人消费者等,他们产生商品或服务的配送需求;供应商/制造商:提供需要配送的商品或原材料,它们可能直接对接需求方或者通过分销商间接参与配送过程。产业链下游为终端接收点:包括各类实体店、住宅区、企事业单位、商业楼宇等**终收货地点;增值服务提供商:如包装材料供...
查看详细 >>渠道集中是消费者或客户可以在一个地方购买全部所需产品。零售行业在渠道集中方面取得了卓有成效的业绩。购物商城、大型超市是这方面的典型。城市配送集中化的大规模采购将形成***的供应商资源,逐步演化为代理上游企业的销售业务.形成***的产品代理能力。届时.客户不需要直接和供应商联系.只要通过配送中心即可。整个物流市场其实质是一个供应链运作过程....
查看详细 >>渠道集中是消费者或客户可以在一个地方购买全部所需产品。零售行业在渠道集中方面取得了卓有成效的业绩。购物商城、大型超市是这方面的典型。城市配送集中化的大规模采购将形成***的供应商资源,逐步演化为代理上游企业的销售业务.形成***的产品代理能力。届时.客户不需要直接和供应商联系.只要通过配送中心即可。整个物流市场其实质是一个供应链运作过程....
查看详细 >>当温度过高时,肉类产品极易滋生大量**,致使肉质迅速变质,原本鲜嫩的口感不复存在,甚至产生异味;蔬果产品则会加速水分流失,变得干瘪、变软甚至腐烂,失去原本的色泽与口感。反之,若温度过低,产品又可能遭受***,内部**结构受损,影响口感与品质。湿度条件同样不容忽视,湿度过大容易滋生霉菌,使产品表面出现菌斑,加速**;湿度过小则会促使...
查看详细 >>道路货物运输包括道路普通货运、道路货物**运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输 [1],是以载货汽车为主要运输工具,通过道路使货物产生空间位移的生产活动。机动灵活货运汽车单位载质量相对小,因而在货物运输中可以承担批量较小的货运任务,又能通过集结车辆承担批量较大的货运任务,并能实现较高的运输效率和经济效益。快速直达道路运输比铁路、水路运...
查看详细 >>由于国际多式联运具有其他运输组织形式无可比拟的优越性,因而这种国际运输新技术已在世界各主要国家和地区得到***的推广和应用。欧洲,远东/北美等海陆空联运,其组织形式包括海陆联运综述海陆联运是国际多式联运的主要组织形式,也是远东/欧洲多式联运的主要组织形式之一。组织和经营远东/欧洲海陆联运业务的主要有班轮公会的三联集团、北荷、冠航和丹麦的马...
查看详细 >>需要频繁运输各类尺寸、用途各异的零部件。江苏君邦多式联运构建了的公路配送网络,运用的物流管理系统,对运输路线、车辆调配等进行精细规划,从而实现零部件的准时、准确交付,有力保障了汽车生产线的连续、稳定运转。对于高科技制造业,诸如电子信息产业,产品更新换代的速度堪称日新月异,这就对物流时效性提出了极高要求。江苏君邦多式联运及时响应,精...
查看详细 >>公路运输与铁、水、航运输方式相比,所需固定设施简单,车辆购置费用一般也比较低,因此,投资兴办容易,投资回收期短。据有关资料表明,在正常经营情况下,公路运输的投资每年可周转1~3次,而铁路运输则需要3~4年才能周转一次。技术易掌握与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说,汽车驾驶技术比较容易掌握,对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。运量较小公...
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