货物交付当货物运至目的地后，由目的地代理通知收货人提货。收货人需凭多式联运提单提货，经营人或其代理人需按合同规定，收取收货人应付的全部费用。收回提单后签发提货单，提货人凭提货单到指定堆场和集装箱货运站提取货物。如果整箱提货，则收货人要负责至掏箱地点的运输，并在货物掏出后将集装箱运回指定的堆场，运输合同终止。（十）货运事故处理如果全程运输中...

城市配送行业发展历程可分为四个发展阶段，主要分为萌芽期，行业整体信息化水平较低，规模往往局限于几个城市，有一定的地域限制；第二阶段为形成期，此时城市配送行业刚刚起步，配送业务主要满足的是城市物流和落地配送需求；第三阶段为发展期，外卖O2O与同城配送相辅相成，外卖O2O高速增长推动了城市配送的增长；第四阶段为二次发展期，行业竞争加剧，行...

由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程，这种配送中心可直接配送到**终用户，且采用汽车进行配送，所以，这种配送中心往往和零售经营相结合。由于运距短，反应能力强，因而从事多品种、少批量、多用户的配送较有优势。城市配送中心所服务的对象大多是零售商，连锁店和生产企业，大多采用和区域配送中心联网的方式运作，以“日配”的服务方式配送。可以说在国...

装载。对装载水果、蔬菜、鲜活植物等，各货件之间应留有一定的间隙，使空气能在货件间充分流动。车厢底板比较好有底格，装货时应使货件与车壁留有适当空隙，以便使经由车壁和底板传入车内的热量，可以由空气吸收而不至于直接影响货物。至于易腐货物，除冷冻货物应采用紧密堆码不留空隙，对本身不发热的某些冷冻货物（如冷冻鱼虾），虽可以采用紧密堆码法，但应防止过...

货物装箱及接收货物若是发货人自行装箱，发货人或其代理人提取空箱后在自己的工厂和仓库组织装箱，装箱工作一般要在报关后进行，并请海关派员到装箱地点监装和办理加封事宜。如需理货，还应请理货人员现场理货并与之共同制作装箱单。若是发货人不具备装箱条件，可委托多式联运经营或货运站装箱，发货人应将货物以原来形态运至指定的货运站由其代为装箱。如是拼箱货物...

城市配送的特点有：***，城市配送的规模发展空间大。我国的城市化正在进行中，城市规模在不断扩大，这就要求城市配送跟随城市规模去发展，目前我国城市配送规模突破万亿元，预计到2020年将超达2万亿元，这样的扩张速度是传统行业无法比拟的。第二，配送要求高度差异化，在配送活动中城市配送的货源或顾客并不集中在一个区域，而是不规则的分布在整个城市，这...

三是由全程运输中的某一区段承运人提供，这类箱一般需要在多式联运经营人为完成合同运输与该分运人订立分运合同后获得使用权。如果双方协议由发货人自行装箱，则多式联运经营人应签发提箱单或者租箱公司或区段承运人签发的提箱单交给发货人或其代理人，由他们在规定日期到指定的堆场提箱并自行将空箱托运到货物装箱地点准备装货。如发货人委托亦可由经营人办理从堆场...

一家生鲜电商企业在拓展业务过程中，面临着冷链物流成本过高的问题，咨询君邦如何解决。君邦的**团队会深入分析该企业的业务模式、订单分布以及运输需求，通过整合运输资源、优化运输路线、采用共同配送等方式，帮助企业降低物流成本。同时，**还会根据企业销售的生鲜产品种类，推荐合适的冷链包装材料，如采用**可降解的泡沫箱搭配冰袋，既能保证良好...

中心城市是区域经济的工业或商业中心，有的甚至可能还是国际性商贸中心，众多的卫星城市及其广阔的腹地，使城际之间蕴藏着巨大的物流需求。区域城际物流需求具有涉及面广、内涵丰富、影响因素多和无法单一计量的特点。区域城际物流需求按性质划可以分为现实需求和潜在需求；按主体可以分为生产企业物流需求、流通企业物流需求、个体经营者物流需求和消费者物流需求；...