华显晶是一家专业生产黑白液晶显示屏（TN、HTN、STN、FSTN）、彩屏TFT、OLED，以及背光源和液晶显示模块的技术企业。拥有整套国际先进全自动生产设备和无尘洁净厂房及配套辅助设施。公司主导产品为LCD液晶显示模组、TFT液晶显示模组及OLED显示屏，其中LCD新新科技成果超宽视角，高亮度，低能耗，高对比度液晶显示屏，可用于...

  拥有整套国际先进全自动生产设备和无尘洁净厂房及配套辅助设施，现有员工约1600人，其中大专以上学历人员占比，初级以上职称占比，汇聚了液晶平板显示行业国内的人才团队。公司主导产品为LCD液晶显示模组、TFT液晶显示模组及OLED显示屏，其中LCD新新科技成果超宽视角，高亮度，低能耗，高对比度液晶显示屏，可用于家电、汽车、仪表、穿戴设...

  打开灯后看到原来是一块做实验的有机蓄电池在发光。从此，他开始了对有机体的发光研究，即今称之为OLED的研究。华显晶是一家专业生产黑白液晶显示屏（TN、HTN、STN、FSTN）、彩屏TFT、OLED，以及背光源和液晶显示模块的技术企业。拥有整套国际先进全自动生产设备和无尘洁净厂房及配套辅助设施。公司主导产品为LCD液晶显示模组、T...

  在OLED面板的各种应用中，2005年度汽车音响应用市场占总出货量的3[%]，产值达11[%]，占据了应用市场的主要份额。实际上，福特的阿斯顿·马丁DB9、大切诺基吉普车和雪佛兰Corvette等汽车已经采用了单色OLED小分子无源矩阵显示器，在亮度下降至原始亮度的80[%]以前可以工作30000小时。市场研究公司ABIResea...

  纷纷于2009年推出产品，因而这年被称为“LED背光LCD电视元年”。据Displaybank市场调研公司报告，2009年世界LED背光LCD电视机的销量达360万台，今年即可上升到3200万台，占全体LCD电视机销量的，2013年可跃增到，占69%，2008～2013年间的年均增长率高达27%，2016年的占有率可望超过80%。...

  公司主导产品为LCD液晶显示模组、TFT液晶显示模组及OLED显示屏，其中LCD新新科技成果超宽视角，高亮度，低能耗，高对比度液晶显示屏，可用于家电、汽车、仪表、穿戴设备、通讯设备、医疗器械、金融POS机、ETC电子标签等多个领域。必须先了解OLED显示器技术及电源供应需求。本文将说明新的OLED显示器技术，并探讨主要的电源供应需...

  低能耗，高对比度液晶显示屏，可用于家电、汽车、仪表、穿戴设备、通讯设备、医疗器械、金融POS机、ETC电子标签等多个领域。同时视角广、画质均匀、反应速度快、较易彩色化、用简单驱动电路即可达到发光、制程简单、可制作成挠曲式面板，符合轻薄短小的原则，应用范围属于中小尺寸面板。显示方面：主动发光、视角范围大；响应速度快，图像稳定；亮度高...

  a-Si）、微晶硅（μ-Si）、低温多晶硅（LTPS）、单晶硅、有机物和氧化物等。由于OLED是电流驱动型器件，需要稳定的电流来控制发光特性。为了达到足够的亮度，AMOLED需要TFT的沟道材料具有较高的迁移率，以提供较高的电流密度，因此目前普遍应用于TFT-LCD中的非晶硅TFT由于迁移率较低很难满足要求。另外，与TFT-LCD...

  加上先进国家已在推行禁止和销售传统白炽灯的政策，因而LED照明市场无疑佳景可期。据日本矢野经济研究所报告，2004年世界照明用白色LED市场不过40亿日元，2008年成长到了402亿日元()，占全部白色LED市场(3440亿日元，190亿个)的l2%。预计2013年照明用白色LED可快速增长到4130亿日元，5年翻了一番。华显晶是...

  相较于现已近千亿美元市场的LCD，还不免相形见绌。OLED屏目前仍以中小型为主，今年伊始，手机主屏将成为OLED的大应用。据市场调研公司iSuppli预测，手机用OLED屏的世界出货量将从2009年的2220万片提升到2015年的，年均增长率高达，而全部手机用屏每年增长8%。还应指出的是，2009年手机用OLED屏仍不过占全部手机...

  例如人们在移动电话、掌上型电脑以及MP3播放器上经常能见到的那种。即便存在一个外部电路，被动矩阵OLED的耗电量还是要小于这些设备当前采用的LCD。主动矩阵OLED(AMOLED)主动矩阵OLED结构AMOLED具有完整的阴极层、有机分子层以及阳极层，但阳极层覆盖着一个薄膜晶体管(TFT)阵列，形成一个矩阵。TFT阵列本身就是一个...

  有源阵列有机发光显示屏具有内置的电子电路系统因此每个像素都由一个对应的电路驱动。OLED具备有构造简单、自发光不需背光源、对比度高、厚度薄、视角广、反应速度快、可用于挠曲性面板、使用温度范围广等优点，技术提供了浏览照片和视频的佳方式而且对相机的设计造成的限制较少。OLED显示屏车载显示编辑汽车信息系统的复杂性和信息密度在日益上升，...