改性POM材料的下游应用:① 机械行业:聚甲醛在机械行业大量用于制造齿轮、滚轮、凸轮、轴承、弹簧、螺栓、螺母以及各种泵体、壳体、叶轮等。② 汽车零件:POM在汽车中主要用于制造散热器箱盖、燃料油箱盖、加料口、排气控制阀门、水阀体、加热器风扇、空压机阀门、加热器控制杆、组合式开关、洗涤泵、门锁、遮光板托架、速度表壳体、车窗调节手柄、反射镜支...
查看详细 >>PC/ABS 合金:作为 PC 改性的经典之作,PC/ABS 合金通过巧妙融合两种材料的优势,实现了性能的飞跃。通用级 PC/ABS 具备高抗冲性能、优异的韧性、熔接线强度高、耐化学性好、耐热性能佳以及高流动性、易加工成型等特点,手机外壳等薄壁制品采用它,既能满足外观设计的精美需求,又能确保产品在跌落、碰撞等意外情况下的安全性。高抗冲 P...
查看详细 >>汽车风扇叶用料——玻璃纤维增强聚丙烯和增韧聚丙烯,现在不少汽车企业多用塑料材料生产冷却风扇,塑料风扇具有噪声低、耐腐蚀、易加工、质量轻、生产成本低等优点。制造风扇叶的材料应具有较高的冲击强度和刚性,同时要具备良好的耐低温及耐高温性,还要有优良的耐氧化老化性。常用的玻璃纤维增强方法是在均聚PP或共聚PP中加人20%~30%的玻璃纤维,提升缺...
查看详细 >>低密度聚乙烯(又称高压聚乙烯)LDPE可用于包装膜,垃圾袋、保鲜袋、超薄地膜、打包带等。线形低密度聚乙烯LLDPE可用于食品、蔬菜、垃圾等轻质包装膜,地膜、棚膜、保鲜膜等。高密度聚乙烯(又称低压聚乙烯HDPE可用于包装膜,撕裂膜、背心袋,装食品油、酒类、汽油及化学试剂的桶,给水、输气、灌溉、穿线、吸管、笔芯、用的管材,化妆品、药品、鞋油、...
查看详细 >>高光ABS的应用范围:高光泽ABS用于吸尘器,电扇、空调器、电话机等家电制品,靠控制ABS中橡胶粒径R+(较小)来到达,低光泽ABS用于仪表盘、仪表罩、柱状物等汽车内饰件,用填加粗填料办法使外表微观收缩,降低外表光泽。抗静电ABS,通过在ABS树脂材料中添加抗静电剂制成的抗静电ABS,主要用途有:复印机、传真机等的传递纸张机构、录像和高级...
查看详细 >>低密度聚乙烯(又称高压聚乙烯)LDPE可用于包装膜,垃圾袋、保鲜袋、超薄地膜、打包带等。线形低密度聚乙烯LLDPE可用于食品、蔬菜、垃圾等轻质包装膜,地膜、棚膜、保鲜膜等。高密度聚乙烯(又称低压聚乙烯HDPE可用于包装膜,撕裂膜、背心袋,装食品油、酒类、汽油及化学试剂的桶,给水、输气、灌溉、穿线、吸管、笔芯、用的管材,化妆品、药品、鞋油、...
查看详细 >>热学性能:塑料ABS的热变形温度为93~118℃,制品经退火处理后还可提高10℃左右。ABS在-40℃时仍能表现出一定的韧性,可在-40~100℃的温度范围内使用。电学性能塑料ABS的电绝缘性较好,并且几乎不受温度、湿度和频率的影响,可在大多数环境下使用。环境性能塑料ABS不受水、无机盐、碱及多种酸的影响,但可溶于酮类、醛类及氯代烃中,受...
查看详细 >>热重分析结合等温老化模型可预测阻燃PA6的长期耐热性。在氮气氛围中,阻燃PA6的初始分解温度通常比普通PA6低10-20℃,这是阻燃剂提前分解发挥作用的必要过程。通过阿伦尼乌斯方程推算,当工作温度每升高10℃,材料的热老化寿命将缩短约50%。某些高性能无卤阻燃体系能在260℃下保持2000小时以上的有效使用寿命,这得益于其形成的稳定炭层结...
查看详细 >>常见的改性尼龙工程塑料颗粒产品有:增强尼龙、阻燃尼龙、增韧尼龙、增强增韧尼龙等。1、增强尼龙:增强尼龙分为玻纤增强尼龙、填充增强尼龙等种类,具备着优良的机械力学性能和良好的耐热性及优良的尺寸稳定性,所以很多用于电动工具、运动器械、汽车制造业等,如:切割机、热风枪、雕刻机、童车、自行车、滑雪器材、电锯、汽车门把手、进气歧管等;2、阻燃尼龙:...
查看详细 >>聚碳ABS合金 | PC/ABS 合金的制备:PC/ABS 合金是PC合金的主要品种之一,也是一种重要的工程塑料合金。PC/ABS合金是世界上销售量较大的商业化聚合物合金。1963年,Borg-Warner化学公司开发出一代PC/ABS 合金,此后,美国Mobay 公司、德国Bayer 公司等世界许多大公司也继相开发,并不断推出了PC/A...
查看详细 >>高抗冲阻燃ABS塑料用途广,可用于各种应用。它常见于从电子和汽车制造到建筑和医疗设备等行业。这种材料的一个主要优点是其优异的抗冲击性。由于其强大的成分,高抗冲阻燃ABS塑料能够承受巨大的力而不会开裂或断裂。这使其成为日常使用中易受磨损的产品的理想材料。高抗冲阻燃ABS塑料具有很高的耐火性和优异的阻燃性能,这意味着它能够在不自燃的情况下承受...
查看详细 >>阻燃PA6在不同应变速率下的冲击响应存在明显差异。在 Charpy冲击测试中,应变速率可达10³ s⁻¹,此时材料表现出更高的屈服强度和更低的断裂伸长率。与静态拉伸测试相比,冲击载荷下的弹性模量提高约20%,但断裂功减少约50%。这种应变速率敏感性源于聚合物分子链在不同加载条件下的响应能力差异。部分磷系阻燃剂由于本身具有一定的增塑作用,可...
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