变频器滤波器的泄漏电流是指在250VAC/50Hz的电压/频率条件下,火线和零线与外壳间流过的电流。泄漏电流的大小主要取决于变频器滤波器中的共模电容。从插入损耗的角度来考虑,共模电容越大,电性能越好,此时,漏电流也越大。但从安全方面考虑,泄漏电流又不能过大,否则不符合安全标准要求。尤其是一些医疗保健设备,要求泄漏电流尽可能小。因此,要很据...
查看详细 >>所述金属插头外壳内装配有封线体,封线体内开设有供导线穿过的导线孔,所述导线孔内壁形成多道与从其内穿过的导线外壁接触密封的环状内接触面,封线体外周形成多道与金属插头外壳内壁接触的环状外接触面,以及卡接在金属插头外壳上,对封线体形成锁定的锁紧套。所述信号反馈装置包括信号插针、两个信号插孔体,信号插孔体内具有供信号插针端部插入的信号插孔;所述信...
查看详细 >>连接器是电子设备中不可缺少的元器件之一,起到传递电流或信号的作用。连接器形式和结构各不相同,可应用于不同的场所。新能源汽车用高压连接器中接触件是其重要部件,通过插针护套和插孔护套间的接插、配合,可实现信号接通和导电的功能;绝缘体和外壳主要起固定、绝缘和机械保护作用。新能源汽车中,高压连接器遍布于整车、充电设施上。新能源汽车高压系统中高压连...
查看详细 >>所述插头内塑件包括内部中空的一内插塑件、第二内插塑件,所述插头端子处于一内插塑件中;一内插塑件与金属插头外壳卡接,第二内插塑件卡接与一内插塑件之间形成卡接,第二内插塑件上设置有将插头端子限定在一内插塑件中的限定部,所述插头端子连接有与其电性连接的导线,该导线的导体与插头端子一端固定连接,导线的屏蔽层与金属插头外壳之间设有屏蔽连接结构。所述...
查看详细 >>挤出PVDF时必须使用经过淬火和硬化的良好工具钢或新的3号钢螺杆。严格控制高温PVDF与铜,二氧化硅硅油或其他高温油脂的接触,以避免PVDF的过早分解。尽管PVDF具有宽的加工温度范围和良好的热稳定性,但是如果温度太高,长期滞留料简或剪切速率太高,PVDF也会变色或降解。因此,在加工过程中温度,停留时间和剪切速率不应太高。如果为了临时处理...
查看详细 >>为了防止膜污染,通常在膜使用之前,人们通常会使用表面活性剂法对其进行预处理,表面活性剂是由至少两种或两种以上极性或者亲水性明显不同的官能团构成,因为官能团的作用,在溶液与它相接的相界面上形成选择性定向吸附,从而使界面的状态或者性质发生明显变化,但该法处理的膜亲水层易脱落。表面活性剂改性,将既亲水又亲油的“双亲”性表面活性剂的亲油基与疏水性...
查看详细 >>FL2608特征共聚物,低粘度,应用制品,外形白色半透明颗粒,项目典型值FL2608试验方法,物理性质密度(g/cc)(g/10min),230℃,ASTMD1238熔体粘度(Kps)6~9剪切速率1001/s,ASTMD3835水含量(%)(Time24hr)≤(cm/cm)(Da)250,000~280,000GPC,DMF,ISO1...
查看详细 >>连接器应具有低而稳定的接触电阻来保证接触区温升在材料允许的温度范围内。机械结构一方面为连接器提供可靠的接触条件,另一方面不同尺寸铜排直接影响着连接器整体的电阻。本文根据电接触理论对连接器接触电阻影响因素进行了分析,并通过Greenwood-Williamson接触模型进行了接触电阻的计算,对接触力、表面粗糙度对接触电阻的影响进行了定量分析...
查看详细 >>新能源汽车用的连接器是连接器大类中的一种,是近几年随着国家新能源汽车的发展,逐渐从传统高压大电流和传统低压汽车连接器中分离出来的一类连接器。相较于传统高压大电流连接器,新能源汽车用连接器的使用工况更复杂多变,对连接器的可靠性要求更高;相较于传统低压汽车连接器,由于电压等级的提高(目前主流系统的电压均高于300VDC),增加了人体受到电击伤...
查看详细 >>对于塑料级的连接器,通常会采用金属屏蔽罩的方式进行360°的连续屏蔽传导,而对于金属连接器而言,其通过自身的本体就可以进行直接传导,而且风险更低,屏蔽电阻也会更小。按照大众体系的标准要求,在整个产品的生命周期内,屏蔽连接的接触电阻<10mΩ,现在行业内,普遍的要求<5mΩ。大电流的连接器传导,需要连接器本身具备非常好的散热能力,而对于连接...
查看详细 >>对于塑料级的连接器,通常会采用金属屏蔽罩的方式进行360°的连续屏蔽传导,而对于金属连接器而言,其通过自身的本体就可以进行直接传导,而且风险更低,屏蔽电阻也会更小。按照大众体系的标准要求,在整个产品的生命周期内,屏蔽连接的接触电阻<10mΩ,现在行业内,普遍的要求<5mΩ。大电流的连接器传导,需要连接器本身具备非常好的散热能力,而对于连接...
查看详细 >>电阻器的标识这些直接标注的电阻,在新买来的时候,很容易识别规格。可是在装配电子产品的时候,必须考虑到为以后检修的方便,把标注面朝向易于看到的地方。所以在弯脚的时候,要特别注意。在手工装配时,多这一道工序,不是什么大问题,但是自动生产线上的机器没有那么聪明。而且,电阻器元件越做越小,直接标注的标记难以看清。因此,国际上惯用“色环标注法”。事...
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