与电子后视镜相比,传统后视镜有哪些弊端?后视镜发展至今已有百年历史,包括内后视镜和外后视镜,能够为驾驶员提供车后方和车两侧的人车道路信息,对驾驶安全的重要性已被普遍接受。然而,传统后视镜仍有诸多弊端。包括:外后视镜的存在会增加风阻。风阻系数越高,车辆要对抗的风阻越大,反映在油耗表现上就越高。目前大多数汽车的风阻系数在0.2~0.4左右,而... 【查看详情】
选择安装CMS智能电子后视镜时要特别注意如下事项:引导线布置:根据智能电子后视镜的布线需要,合理布置引导线。确保引导线不会阻塞空气被动或影响其他车辆系统的正常运行。测试功能:安装完成后,测试智能电子后视镜的各个功能是否正常工作。包括图像清晰度、亮度、对比度等。必要时,进行调整和校准,以确保比较好的使用效果。寻求专业帮助:如果您对安装智能电... 【查看详情】
车侣CMS智能电子后视镜的行人识别功能可以帮助驾驶者及时发现行人并避免事故。以下是其具体效果:行人识别:CMS的行人识别功能可以通过图像处理和深度学习技术识别车辆周围的行人,并通过图像标记、语音提示等方式提醒驾驶者,避免因驾驶者疏忽而造成的行人碰撞事故。自动报警:CMS的行人识别功能可以自动检测到行人,并发出报警声音或灯光提示... 【查看详情】
CMS智能电子后视镜可以通过图像调优算法(ISP)大幅降低外界光线干扰。夜晚等外界“光线 不足”的情况下,CMS 可以通过低光照感光技术、画面矫正和图像提高,使得黑 暗中视觉效果尽可能接近白天的状态,这一点是传统后视镜远不能达到的。针对外 界“光线太强”导致的眩目问题,摄像头可以通过 ISP 技术进行完美调校,解决光 照强度对驾驶员视... 【查看详情】
CMS智能电子后视镜与传统后视镜本质的区别在于,一块是镜子,一块是镜头。电子后视镜是指通过摄像机和显示器,视频处理器组成的系统,在规定视野内看清车辆后方、侧方或前方视野的间接视野装置,简称CMS。通俗来讲,就是将装置在车外的摄像头捕捉到的画面实时传输给装置在车内的显示屏,从而辅助驾驶。电子后视镜为人称道的一点,无疑是更广阔的视野。相比于传... 【查看详情】
CMS智能电子后视镜雨天看的清、夜晚看的见:1,盲区辅助,解决商用车低速静态、高速动态盲区监控显示。2,解决传统后视镜反光、眩光问题,3,解决公交车进站时,无法清楚观察到站台乘客的问题。4,减小车辆转弯及行车变道时,因视野盲区导致的安全驾驶事故。5,减小弱光、雨雾天气行车时,因视野受限导致的安全驾驶事故。1,CMS智能电子后视镜功能特点:... 【查看详情】
截至目前,智能电子后视镜渗透率还不足10%。一来受法规限制,二来技术尴尬,是价格不给力。早期的电子后视镜由于存在画面延迟、卡顿等现象,无法做到信息显示的及时性,可能对行驶安全构成威胁,因而饱受诟病。但近几年,车辆智能化程度不断提高,2022年上半年,我国L2级辅助驾驶在乘用车新车市场的渗透率达到30%,为电子后视镜等技术的应用打下市场基础... 【查看详情】
CMS智能电子后视镜可以通过图像调优算法(ISP)大幅降低外界光线干扰。夜晚等外界“光线 不足”的情况下,CMS 可以通过低光照感光技术、画面矫正和图像提高,使得黑 暗中视觉效果尽可能接近白天的状态,这一点是传统后视镜远不能达到的。针对外 界“光线太强”导致的眩目问题,摄像头可以通过 ISP 技术进行完美调校,解决光 照强度对驾驶员视... 【查看详情】
商用车和乘用车后视镜分类有所不同,商用车数量更多更复杂。无论是传统的玻璃后视镜还是 CMS智能电子后视镜,按照乘用车标准规定,内后视镜是一类镜,外后视镜是三类镜;商用车标 准规定,二类镜是主后视镜、四类镜是广角后视镜、五类镜是补盲镜、六类镜是前视镜(看 前车头下方),装在卡车的不同方向。CMS智能电子后视镜 可以扩大 FOV,减小盲区... 【查看详情】
CMS智能电子后视镜的小体积能够让汽车的风阻再次下降一大截,续航方面能有一个不小的提升。而车内屏幕的摆放位置也可以更讲究,直接摆放在车内A柱位置,并且监视屏幕可以斜的偏向驾驶位,这就能够让司机可以用更小的转头幅度,更短的观看时间来获取后视镜信息。在下雨天司机的视野也不会再被后视镜玻璃和车窗玻璃上的水珠影响了。这对于安全行车方面更是一个质的... 【查看详情】
工程车360全景影像系统需要以下认证:强制性产品认证(CCC):这是中国对强制性产品进行的认证制度,包括汽车零部件在内的众多产品必须通过该认证才能上市销售。ISO9001质量管理体系认证:ISO9001是国际通用的质量管理体系标准,通过该认证可以证明企业在设计、开发、制造、销售和服务等方面的质量管理能力符合相应标准。ISO/I... 【查看详情】
工程车360全景影像系统还有以下作用:增强驾驶辅助功能:全景影像系统可以提供准确的车辆周围环境信息,包括车道边缘、障碍物、交通标识等。这些信息可以帮助驾驶员更好地掌握车辆位置和行驶路线,提供更的驾驶辅助。提高施工效率:全景影像系统使驾驶员可以***监控施工现场,更好地了解施工区域的布局和环境。这有助于优化工程车的操作,提高施工... 【查看详情】