FUCHEM879标准型乙是由甲基丙烯酸与双酚A环氧树脂进行开环酯化反应而得到的产物称之为标准型环氧乙烯基酯树脂，其工艺性能和不饱和聚酯树脂相似，化学结构又和环氧树脂相近，并且由于环氧乙烯基酯树脂较的通用型不饱和树脂的酯键含量为低，故具优良的力学性能和耐腐蚀性能，目前正作为一种性能优良的耐腐蚀树脂在化工防腐蚀设备和工程中得到广泛应用。但由...

FUCHEM891低收缩环氧乙烯基酯树脂以其高性能在补强加固上得以推广应用，以往通常使用环氧乙烯基酯树脂配制树脂锚固剂作为建筑胶粘剂，用于干燥面建筑植筋，对金属、混凝土、砖、陶瓷等具有良好的胶粘性能，而且本身有很高的抗压和抗拉强度，耐酸碱盐等。并且该胶为双组份，室温固化，使用方便，A、B组份不接触不固化，保存期长。现在该环氧乙烯基酯树脂在...

FUCHEM898酚醛环氧乙烯基酯树脂由于其优良的力学性能，使其在国内外的众多高温强腐蚀条件中得到应用。下面例举一些FUCHEM898酚醛环氧乙烯基酯树脂的应用案例：③含湿氯气的碳钢内衬：在该工程中，要求对于金属槽盖进行防腐处理，长期使用温度达130℃，偶尔作用温度达150℃，又含有湿氯气的强腐蚀环境，原来该厂采用316L号不锈钢的进行防...

FUCHEM893增稠型乙烯基酯树脂可以设计得符合片状模塑料工艺要求。这是一种可使固化过程分段进行的树脂，用于预浸渍料或片状模塑料中，使固化反应先进行到B阶段，然后再进行热压成型。为使树脂能用于SMC工艺，必须有化学增稠性能，又能保留分子中的不饱和性，使之在成型时可进行交联固化。为此在乙烯基酯分子上引入了酸性官能团，供稠化反应用。这种树脂...

随着社会经济的发展，公众的安全防范意识日益提高，对电器产品的阻燃要求越来越高，要求电器产品绝缘结构既能满足绝缘的要求，又能满足阻燃。892是一种能有效满足这些性能要求的阻燃型无溶剂绝缘树脂。892阻燃型无溶剂绝缘树脂浇铸体氧指数可达39，具有良好的化学阻燃性能和绝缘、耐腐蚀等特性，比传统的阻燃树脂（添加阻燃型树脂）阻燃效果更稳定，具有更低...

开发新的成型工艺技术和研制低苯乙烯挥发的新型LSE(LowStyreneEmission)树脂是减少成型操作过程中苯乙烯的挥发量以及更经济．可靠地控制生产现场苯乙烯蒸汽浓度的重要途径。尤其是后者更是成为近年来各生产厂商重点开发的方向之一。一些厂家通过采用低苯乙烯挥发剂来降低苯乙烯的挥发．以达到LSE(LowStyreneEmission)...

定向钻穿越技术是传统的公路打孔和油田定向钻井技术的结合穿越技术，适用于沙土、粘土等地况等大部分非硬岩地质区。水平定向钻进技术将石油工业的定向钻进技术和传统的管线施工方法结合，具有施工速度快、施工精度低、成本低等优点，广泛应用于供水、煤气、电力、电讯、天然气、石油等管线铺设施工工程中。 定向钻穿越管道.通常采用三层PE加强级外防腐层或熔结环...

玻璃钢是发展较早、应用广的一种复合材料，具有优异性能特点的一种复合材料，与金属材料或其他无机材料相比，它重量轻、比强度高、电绝缘、耐瞬时超高温、传热慢、隔音、防水、易着色、能透过电磁波，是一种兼具功能和结构特性的新型材料，玻璃钢烟囱较其他材料制成的烟囱如不锈钢更常用。因为其相对具有以下优点：1）玻璃钢能提供更宽范围的耐腐蚀性能；2）由于玻...

溴化环氧乙烯基酯树脂的主链骨架上不存在酯基，表现出好的对水和碱的水解稳定性；环氧骨架上的仲羟基改善了与玻璃纤维的浸润性；树脂固化只发生在分子两端，意味着分子链的整个长度在应力下是可以伸长的，因而可吸收力或热的冲击，表现在宏观性能上即具有较高的断裂延伸率和冲击韧性；环氧骨架上存在溴元素，其阻燃性是本身固有的，而不是靠添加剂来达到的。FUCH...

FUCHEM898酚醛环氧乙烯基酯树脂由于其优良的力学性能，使其在国内外的众多高温强腐蚀条件中得到应用。下面例举一些FUCHEM898酚醛环氧乙烯基酯树脂的应用案例：③含湿氯气的碳钢内衬：在该工程中，要求对于金属槽盖进行防腐处理，长期使用温度达130℃，偶尔作用温度达150℃，又含有湿氯气的强腐蚀环境，原来该厂采用316L号不锈钢进行防腐...

FUCHEM968FR树脂是一种中低粘度的改性丙烯酸树脂，有着优良的阻燃、自熄性能、低烟密度、低毒性，与玻纤相容性佳，机械性能优良，良好的耐化学性和耐氧化性能，具有DIN5510-2：2007的认证许可。可用于阻燃要求很高的FRP制品，如室内使用的FRP板材；交通运输部件，如火车内饰板、轨道交通FRP部件；地铁车厢部件、第三轨保护罩、电缆...

与传统的金属材料相比，玻璃纤维锚杆具有高比刚度、高比强度、耐腐蚀、耐疲劳、易成形等优点。玻璃纤维锚杆的成形工艺主要包括手糊工艺、模压工艺和拉挤工艺，并依据增强体和基体的种类以及成形方法不同，其抗拉强度为300MPa-2000MPa，能够满足锚杆在隧道工程中的力学要求，玻璃纤维锚杆的加强纤维一般为普通E-glass玻璃纤维，基体材料为不饱和...