一组保时捷新款911 Turbo路试谍照图。新车在外观细节及内饰配置方面做出优化调整,计划在2020年春季上市开售,并将推出911 Turbo、911 Turbo S两款车型。动力方面,新车将搭载一台...
cayenne**早亮相于2002年3月的日内瓦车展。2019款保时捷卡宴是保时捷推出的全新一代卡宴,该车凭借着***的科技感让无数消费者期待 . 全新的19款保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化,依...
10.9 英寸的**显示屏的操作逻辑更加简单,方便驾驶者使用。 历久 恒新 从 1963 年发展至如今的全新保时捷 911,它凭借其独树一帜的非凡魅力,无不带来无时无刻的震撼与激情,激发着世人对梦想之...
在2019广州车展上,保时捷不仅带来了多款消费者和车迷们喜爱的性能车和SUV,包括全新911 Carrera S、718 Cayman T、全新Cayenne Coupé和Cayenne E-Hybr...
新车依旧采用了家族经典的青蛙脸设计,此种设计虽然看上去十分的简单,不过它在延续家族传统的同时还跟上了时代脚步,能做到像它这样的车型真的是少之又少。LED矩阵大灯带有动态照明系统,它是升级之后的产物,科...
在保时捷稳定管理系统(PSM)提供安全护航之外,全新911还搭载另一项全球**的Wet湿地驾驶模式,置身于通过特殊装置人为使车辆失控的“模拟冰道”科目时,更会让人倍感安心。对于车迷们而言,保时捷 91...
在2019广州车展上,保时捷不仅带来了多款消费者和车迷们喜爱的性能车和SUV,包括全新911 Carrera S、718 Cayman T、全新Cayenne Coupé和Cayenne E-Hybr...
传统:新一代911的整体设计思路传承了911车型的经典元素。911每一款成功的车型都有一种专属的气质,它体现出的车“魂”是***的。现代:新一代911在细节方面进行了与时俱进的修改和调整,雾灯和前导流...
底盘方面:采用电动机机械助力转向系统装配保时捷动态地盘控制技术新一代911采用了全新设计的电动机械助力转向系统和保时捷动态底盘控制技术,这是该系统***在Carrera车型上得到应用通过减少车辆的侧倾...
在这个级别车型上,像HUD抬头显示、自适应巡航、预碰撞系统等等这类高科技配置在添越上自然不会缺席,这里值得一提的是那套电子主动防倾控制技术(48伏),这对一台SUV的操控性而言意义重**家都知道...
全新卡宴增添了很多新鲜元素,譬如修改后的轮拱线条与更低 伸的前保杆结合,整体更为紧凑动感。全新19款保时捷卡宴的尾部大改的地方主要是在其尾灯组,新车的尾灯组和老款车型相比更加细长,而且采用的是目前非常...
2019款宾利添越内饰采用常珍贵的木材和皮革打造奢华,纯手工缝制。方向盘由真皮包裹,手感较好,“宾利动态驾驶”主动侧倾控制技术。在转弯时,这套系统可以通过反作用力来抵消横向侧倾力,确保比较大的轮胎接地...