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  滑翔伞完整的设备打包成背包，可以轻松地放在飞行员的后背，汽车或公共交通工具上。[14]与其他航空运动相比，这**简化了到达合适起飞点的行程，着陆地点的选择和返程行程。 双人滑翔伞设计用来载飞行员和一名乘客，虽然较大，但在其他方面相似。与单独的滑翔伞相比，它们通常以更高的修剪速度飞行得更快，更不易塌陷，并且下沉率略...

  The most difficult aspect of paramotoring is controlling the wing (paraglider) on the ground. This control is both during launch and upon landing. Initial tra

  1，轮式动力伞的主要价值是向普通民众提供了实现自由飞翔的条件。由于它特别安全，容易操作，只要有决心，绝大多数的人的体能 ，智能都足以驾驭这种飞行器去自由飞翔。所以说它开创了人类飞行的历史新篇章。轮式动力伞对于我国**重要的意义是给广大青少年学习航空基础知识，由二维空间跨入三维空间，搭起了一座安全、可靠而且充满了吸引力的“引桥”——“体验飞行...

  1，轮式动力伞的主要价值是向普通民众提供了实现自由飞翔的条件。由于它特别安全，容易操作，只要有决心，绝大多数的人的体能 ，智能都足以驾驭这种飞行器去自由飞翔。所以说它开创了人类飞行的历史新篇章。 轮式动力伞对于我国**重要的意义是给广大青少年学习航空基础知识，由二维空间跨入三维空间，搭起了一座安全、可靠而且充满了吸引力的“引桥”—...

  轮式动力伞，包括主梁、前支撑、后支撑、仪表盘、伞绳吊挂板、前座椅和后座椅；所述主梁设置有两个，并通过钢连接件构成动力伞的主体框架，所述前支撑安装于该主体框架的前端；所述后支撑安装于该主体框架的后端，且后支撑与主梁之间还设有弹簧避震器。本实用新型的整体结构设计简单合理，各个部件均采用复合材料的碳纤维制作，在不影响载重的情况下，使得整体结构的...

  Launching Paraglider towed launch, Mirosławice, Poland A paraglider landing at Azheekkod beach, India As with all aircraft, launching and lan

  大风降落的替代方法包括使用速度杆和大耳朵。速度杆可增加机翼的穿透力，并增加垂直下降率的少量增加。这使得在正式电路中更容易调节下降率。在极端情况下，建议您在离开线束后站在速度杆上，并保持在速度杆上，直到着陆和放气为止。大耳朵通常在电路高度管理期间使用。垂直下降速度增加，并且可以利用该优点将滑翔机带到适当的电路连接高度。大多数制造商都在高级机...

  These developments were combined in June 1978 by three friends, Jean-Claude Bétemps, André Bohn and Gérard Bosson, from Mieussy, Haute-Savoie, France. After i...

  These developments were combined in June 1978 by three friends, Jean-Claude Bétemps, André Bohn and Gérard Bosson, from Mieussy, Haute-Savoie, France. After i...

  The term was first used by Englishman Mike Byrne in 1980[1] and popularized in France around 1986 when La Mouette began adapting power to the then-new paragli

  In some modern paragliders (from the 1990s onwards), especially higher-performance wings, some of the cells of the leading edge are closed to form a cleaner a