在开始培训时，您将开始意识到这项运动涉及多少，它不是空中摩托车或水上摩托车，因此了解飞***象学至关重要。 滑翔伞（也称为动力滑翔伞）将滑翔伞的易飞特性与动力飞行的自主性和范围结合在一起。 动力伞（由Paul Bailey提供） 动力伞相对易于学习飞行，并且可以脚踩启动，只要有您的许可，并且只...

  无动力滑翔伞是借助伞翼在空中相对空气的运动产生的升力，由飞行员通过操纵绳控制速度、方向等，实现无动力滑翔伞自由翱翔的。它起源于法国，于上世纪八十年代传入中国，截至目前，国内的持证滑翔伞飞行员刚刚过万人，是极富魅力与想象力并且很厉害的潮人运动。 请记住，滑翔伞不是降落伞，降落伞是“可展式气动阻力器”，它能让人或物体从空...

  滑翔伞在“大耳朵”机动 在不加速的情况下，正常飞行会拉动外部A线，使翼尖向内折叠，这将大大减小滑行角，而前进速度*会小幅下降。随着有效机翼面积的减小，机翼载荷增加，并且变得更加稳定。但是，迎角增加了，飞行器更接近失速速度，但是可以通过应用速度杆来改善，这也增加了下降速度。释放管路时，机翼会重新膨胀。如有必要，在制动器上短...

  The paramotor, weighing from 45 to 90 lb (20 to 41 kg) is supported by the pilot during takeoff. After a brief run (typically 10 ft (3.0 m)) the wing lifts th

  1，轮式动力伞的主要价值是向普通民众提供了实现自由飞翔的条件。由于它特别安全，容易操作，只要有决心，绝大多数的人的体能 ，智能都足以驾驭这种飞行器去自由飞翔。所以说它开创了人类飞行的历史新篇章。轮式动力伞对于我国**重要的意义是给广大青少年学习航空基础知识，由二维空间跨入三维空间，搭起了一座安全、可靠而且充满了吸引力的“引桥”——“体验飞行...

  The top of each line is attached to small fabric loops sewn into the structure of the wing, which are generally arranged in rows running span-wise (i.e., side

  规章制度 在大多数国家/地区中，动力伞驾驶员均遵循简单的规则进行操作，从而免除了飞行员和装备的认证要求。但是，这些法律限制了其飞行的范围-说明飞行员要避开拥挤的区域和较大的机场，以很大程度地降低对他人或飞机的风险。美国飞行员根据联邦航空管理局法规第103部分进行操作。 社团协会 在美国，这项运动主要由...

  A powered paraglider differs from a powered parachute (PPC) primarily in size, power, control method, and number of occupants. Powered paragliders are smaller

  学习驾驶动力伞 在使用动力进行***飞行之前，您首先需要学习如何飞行机翼。 一旦掌握了这一点，您的讲师将转向动力单元，您将学习如何组装和拆卸动力单元（这是为了轻松运输，而不是进行大修整！），启动动力伞，控制油门并进行基本的日常维护。您的讲师还将解释扭矩和推力影响，并讨论安全问题。 然后将这两个...

  Paramotoring is Paragliding with an auxiliary motor attached to the pilot. The CAA has defined this recently legitimized form of powered flight as a foot laun

  Powered paragliders are useful as replacements for terrestrial vehicles in difficult terrain. In some areas during the spring when the sea or lakes are still

  由于轮式动力伞安全性极高、操作极容易、起降场地要求非常低，因而它的出现开启了普罗大众都可以飞行的新时代。从此，上天飞行，不再是极少数人才能做到的事了。背式动力伞经过几十年的发展已经变的非常成熟，提到轮式动力伞可能很多人还比较陌生，虽然轮式动力伞从六七十年代就已经出现了，但是由于轮式动力伞价格较高，一直没有普及开来。 随着国内双人...